transformer fz1s en r1 ?

jeff4x4 · Message par **jeff4x4** » 06 mai 2009, 17:17

perso je la prefaire avec le carennage en entier et sur une base de fazer.

artcore · Message par **artcore** » 06 mai 2009, 17:22

bof
déja que le nouveau R1 est pas top

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 06 mai 2009, 20:54

en vrai il est mieux que sur photo...

julienc40 · Message par **julienc40** » 06 mai 2009, 21:05

artcore a écrit :bof
déja que le nouveau R1 est pas top

en noir mat il est magnifique.

par contre j'ai pu en voir un sur bordeaux blanc avec cadre rouge durite avia avec gaine rouge et 2 akra sous la celle alors la c'est vraiment autre chose c'était l'apothéose.
rien en redire

non après les gouts et les couleur ça ne ce discute pas.

le photo montage de Jeff4x4 est pas mal du tout mais je voudrai voir le résultat en vrai.

thibthom · Message par **thibthom** » 06 mai 2009, 21:26

jeff4x4 a écrit :perso je la prefaire avec le carennage en entier et sur une base de fazer.

Pas mal le montage ! effectivement le carénage en entier est bien plus joli !

nicogri · Message par **nicogri** » 09 mai 2009, 06:50

D'un autre coté... quitte a mettre un carrenage complet... autant acheté un R1 2009 directement... au moins tu te retrouve avec une vraie moto et pas un machin poussif qui fonctionne avec des accoups et un cadre qui se fend en 2...

ptitshou · Message par **ptitshou** » 09 mai 2009, 06:56

Maintenant que Nico va avoir une R1, il peut se permettre de dire ça :lol:

Sinon je dirais comme Nico, achète une R1 directe, tu te prends la tête pour pas grand chose :teuteul:

BigYam · Message par **BigYam** » 09 mai 2009, 07:21

ptitshou a écrit :Maintenant que Nico va avoir une R1, il peut se permettre de dire ça

Sinon je dirais comme Nico, achète une R1 directe, tu te prends la tête pour pas grand chose

en reprenant le post de départ, c'est surtout une histoire d'assurance,non :coco17:

Alors si les près de 1000€ qui séparent un R1 d'un FZ1,niveau assurance, c'est pas grand chose, et bien grand bien vous en fasse :roll:

pour ce qui est de la sempiternelle rengaine du cadre qui se fend,des a-coups,.... et j'en passe et des meilleurs, cela commence a devenir un peu lourdingue à lire :bad-words:

marcy · Message par **marcy** » 11 mai 2009, 15:03

BigYam a écrit :
ptitshou a écrit :Maintenant que Nico va avoir une R1, il peut se permettre de dire ça

Sinon je dirais comme Nico, achète une R1 directe, tu te prends la tête pour pas grand chose

en reprenant le post de départ, c'est surtout une histoire d'assurance,non Alors si les près de 1000€ qui séparent un R1 d'un FZ1,niveau assurance, c'est pas grand chose, et bien grand bien vous en fasse
pour ce qui est de la sempiternelle rengaine du cadre qui se fend,des a-coups,.... et j'en passe et des meilleurs, cela commence a devenir un peu lourdingue à lire

c'est tout a fait cela 1000 euros par an,je vois vraiement pas pourquoi je me prends la tete

enfin les photos montage sont super avec le carénage complet ça le fait vraiement

artcore · Message par **artcore** » 12 mai 2009, 15:47

alors pour le cadre qui se fend c'est arrivé mais les merde sur les boites de vitesse personne ne le note plus normal pour des brelon poussif on peut citer aussi les probleme de carbu, electrique, de valve exup, alors c'est bien mignon d'en casser sur le fz1 mais ça commence a bien faire

pour le R1 2009 on verra bien combien de temps ça va durer sans emmerdes :teuteul:

aller un moi a vus de nez

Fazermen

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