est il possible de débrancher l'exup?

[AsTro]

De rien

[Gorgio]

Salut a tous,
Oui il est possible de debrancher l'exup.
Sur le connecteur, il y a cinq fils, trois sur un coté de la prise et deux sur l'autre.
Les deux fils sont le moteur, B/G (Black/Green) et BR (Black/Red.
Les trois fils L (Blue) W/R (White/Red) B/L (Black/Blue) sont le potentiometre qui donne la position de la valve au calculateur, ceux sont eux qui donnent le defaut s'ils sont debranchés.
Il suffi de mettre deux resistances de 4,7 K.
Une se branche entre L et W/R et l'autre entre W/R et B/L.
La prise est une femelle, il faut trois petites cosses plate, sur lesquelles on soude les resistances puis quelques tours de ruban adhesif pour isoler le tout.
Sur ma FZ1 Faser S de 2008 ca marche, pas de defaut.
A bientot.
Jo

[Jérôme59]

ben voilà.... bravo gorgio

[mimi-fz1]

pa mal maintenent que jai acheté un shunt a 90€.merci commaime.

[gueg]

j'ai l'exup eliminator depuis décembre et tout marche au poil

[zé!]

petit deterrage...

55E livré de slovaquie
http://cgi.ebay.fr/BAZZAZ-EXUP-EX-UP-SE ... 3365dc0b6c

[andy80]

sans quoi tu as le systéme D pour 1€ (perso je n'ai pas testé)


Liste des pièces:
- 1x condensateur 470μF 35V (le côté avec la bande noire est le négatif)
- 1x résistance 4.7K ohm 1/2W

1. Retirez le servo-moteur
2. Ouvrez le servo-moteur et la prise de 5 fils
3. Couper tous les fils
4. Souder le fil orange au négatif du condensateur
6. Souder le fil noir et le fil blanc à la résistance de 4.7K ohms, puis au côté positif du condensateur.
7. Les fils vert et rouge ne sont pas utilisés

Bonjour à tous est ce que quelqu'un sait comment faire pour shunter avec des résistances ou condensateur pour un 1000 fazer fzs de 2002?
merci

[Gorgio]

Bonjour,
Pourquoi couper les fils !!!!
Le jour ou tu revend ta moto si tu garde la prise tu remet le moteur, et elle est d'origine.
j'ai fait cela.
Dans quelle région habite tu ?
j'ai gardé le petit circuit qui se branche sur la prise et qui va bien.
Tu passe me voir et je te le donne.
Cordialement.
Jo.

[dude79210]

Salut a tous,
Oui il est possible de debrancher l'exup.
Sur le connecteur, il y a cinq fils, trois sur un coté de la prise et deux sur l'autre.
Les deux fils sont le moteur, B/G (Black/Green) et BR (Black/Red.
Les trois fils L (Blue) W/R (White/Red) B/L (Black/Blue) sont le potentiometre qui donne la position de la valve au calculateur, ceux sont eux qui donnent le defaut s'ils sont debranchés.
Il suffi de mettre deux resistances de 4,7 K.
Une se branche entre L et W/R et l'autre entre W/R et B/L.
La prise est une femelle, il faut trois petites cosses plate, sur lesquelles on soude les resistances puis quelques tours de ruban adhesif pour isoler le tout.
Sur ma FZ1 Faser S de 2008 ca marche, pas de defaut.
A bientot.
Jo

J'ai essayé t'as façon donc je fais un petit retour.
En enlevant le moteur j'ai le code error 17 qui s'affiche quand je mets le contact.
En suite j'ai installé les résistances comme cité si dessus, le code error s'enlève.
En roulant, le code error 18 s'affiche quand je monte dans les tours.

Donc pour moi méthode pas efficace donc je vais remettre le moteur, qui ne sert à rien de l'enlever pour moi.

[Gorgio]

Dans ce cas il faut mettre une résistance de 12 kilo ohms entre le point commun des résistances et la borne a droite de la commande moteur lorsque l'on tient la prise femelle face a soit avec les bornes du potentiomètre en haut.
bon courage.
Jo.