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percer le bras oscillant ?

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gsr69
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Re: percé le bras oscillant

Message par gsr69 »

noir :D

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sapeurad
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Re: percé le bras oscillant

Message par sapeurad »

Arf ben ouais, forcement...

Sinon tu soude des brides...
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TTB77
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Re: percé le bras oscillant

Message par TTB77 »

Sinon GSR69, j'avais vu une fois un mec qui avait une rondelle qui était fixé avec l'écrou pour la roue arrière, cette rondelle était faite pour tenir le scotoiller ..

Après je pourrai pas te dire si c'était un truc tout fait ou fait maison, mais si ça peux te donner des idées

bon courage ;)

ciao :hi:
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deundeun
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Re: percé le bras oscillant

Message par deundeun »

Bonjour, je me souviens avoir lu il y a quelques années un article dans un canard de VTT sur la fabrication des cadres par un grand constructeur, il y avait études et images colorisées des contraintes mécaniques pour mieux expliciter les propos.
Le détail qui nous intéresse c'est que sur le tube diagonal il y a "l'impératif" des 2 trous de fixation du porte-bidon et semblait-t-il ça ne s'improvise pas sans renfort d'épaisseur au moins au niveau du filetage.
Après on peut dire qu'il essayait de vendre ses cadres avec des arguments technologiques de conception comme valeurs ajoutées mais quand même, on ne s'improvise pas ingénieur méca...
Je pense qu'il existe de très bon produits pour attacher discrètement (je vais aussi m'y atteler) les tubes comme de la glue caoutchoutée, de la "patafix" ou même pourquoi pas du joint silicone pour les vibrations.
L'important c'est de le faire proprement
;)

gsxfrancois
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Re: percé le bras oscillant

Message par gsxfrancois »

Je ne pense pas que ca pose des problemes, surtout si c'est 2 petits trous et si c'est bien fait.
Sur d'autres motos certains percent bien le bras oscillant pour monter un leche roue, ou alors sur piste ceux qui percent en dessous pour fixer la protection juste devant la couronne.

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Fazerboy16
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Re: percé le bras oscillant

Message par Fazerboy16 »

tu peux aussi utiliser des embases autocollantes dont se servent les éléctriciens.Ca tien t super bien.une partie de du tube de mon cameleon oiler tiens comme ceci et çà ne bouge pas, le tout c'est de super bien nettoyer avant la zone où tu veux le coller
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

gsr69
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Re: percer le bras oscillant ?

Message par gsr69 »

oui je pense que je vais faire avec des embrase pas envie de prendre de risque je pense mettre une goutte de super glue en dessous histoir d assurer et je pense pas que ca vas bouger

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Fazerboy16
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Re: percer le bras oscillant ?

Message par Fazerboy16 »

moi je les ai collées comme çà après avoir bien dégraisser à l'acétone.par contre un conseil, fait le quand il ne fait pas trop froid çà collera mieux
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chouchou
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Re: percer le bras oscillant ?

Message par chouchou »

Moi je l'ai fais sur mon 600 j'ai vissé directement dans le bras avec une des visses autoforeuse livré avec et depuis RAS.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.

La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.

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