FZ1 2011

[nicolusy]

Oh la vache, le scoup !!!!!
Trop fort Jean.

[Jean]

Oh la vache, le scoup !!!!!
Trop fort Jean.

Eh oui , c'est l'avantage de connaitre des gens bien placés dans le monde de la moto

Et tu verras :tout ce que j'ai dit ,s'avérera juste .si ...si !!!

[Titi 86]

Jean

Et pour le modèle 2012, tu n'aurait pas des infos par hasard

[Jean]

:hi: Jean

Et pour le modèle 2012, tu n'aurait pas des infos par hasard

Oui bien sûr : il sera plus performant que le 2011 ,le cadre sera plus rigide de 2 % par rapport à l'ancien , le freinage sera sensiblement amélioré ,la géométrie de la fourche permettra d'exploiter avec plus de rigueur les 106 cv que délivrera son moteur à la cartographie améliorée ,la selle sera abaissée de 0 ,02 mm contribuant ainsi à un confort et à une prise en main plus naturelle .

A noter le guidon plus large de 0,1 cm qui permettra d'exploiter à fond l'incroyable maniabilité de ce tout nouveau modèle qui enterre et de loin les versions antérieures .

Par contre pas de progrès au niveau des pneus , et c'est bien dommage .

Globalement une version beaucoup plus aboutie et d'ailleurs notre meilleur chrono est de 0 ,1 s en moins par rapport au chrono de l'année dernière .

Bref cette toute nouvelle mouture va faire un carton atomisant tout ce qui s'est fait jusqu'à là dans les concessions ,vivement la rentrée !!!!

Source : service de presse Yamama Racing de la mort qui tue !!

[Titi 86]

Jean
Merci pour la réponse, mais c'est vraiment dommage elle sera toujours en 106 cv.

Bon vu comment sa se passe chez yamaha et vu tes sources, je ne te pose pas la question pour la 2013.

[biloute06]

:hi: Jean
Merci pour la réponse, mais c'est vraiment dommage elle sera toujours en 106 cv.

Bon vu comment sa se passe chez yamaha et vu tes sources, je ne te pose pas la question pour la 2013.

Oui bien sûr : il sera plus performant que le 2012 ,le cadre sera plus rigide de 2 % par rapport à l'ancien , le freinage sera sensiblement amélioré ,la géométrie de la fourche permettra d'exploiter avec plus de rigueur les 106 cv que délivrera son moteur à la cartographie améliorée ,la selle sera abaissée de 0 ,02 mm contribuant ainsi à un confort et à une prise en main plus naturelle .

A noter le guidon plus large de 0,1 cm qui permettra d'exploiter à fond l'incroyable maniabilité de ce tout nouveau modèle qui enterre et de loin les versions antérieures .

Par contre pas de progrès au niveau des pneus , et c'est bien dommage .

Globalement une version beaucoup plus aboutie et d'ailleurs notre meilleur chrono est de 0 ,1 s en moins par rapport au chrono de l'année dernière .

Bref cette toute nouvelle mouture va faire un carton atomisant tout ce qui s'est fait jusqu'à là dans les concessions ,vivement la rentrée !!!!

Source : service de presse Yamama Racing de la mort qui tue !!

[phil]

Mince, je ne sais plus quoi faire ... j'attends le 2011, le 2012 ?

[fozzy]

Heu ???? Merci ...


Non non pas pour les infos des modèles 2011 ou 12 ou voire plus ... mais merci quand même Jean ... ça m'a presque fait oublier qu'il fait un temps de chiotte ...

[megataz]

merci jean enorme




















au faite elle sort quand cette nouvelle FZ1

[Titi 86]

Oui d'accord jean, mais il n'a pas de mérite vu les sources qu'il a chez yamaha.
Il n'a rien inventer on lui a tout dit