Vous en etes ou avec la garde au sol

[jfj]

ben moi je veux voir leur pneu avant des gars qui usent
les cales pieds ,béquille etc... ( vous roulez sur les flanc ou tout simplement suspensions mal réglées)

[Zeitoon]

Ca me laisse toujours dubitatif : sur mes Pr2, je suis presque rendu a la limite de la sculture sur le pneu arrière et je suis loin de frotter quoi que ce soit.

D'ou ma question : on se vautre forcément si on dépasse le sculté ? Avec l'angle qui part dans l'autre sens, y'a de forte chance...

[tofff]

Pour ma part, j'ai touché 2 fois les tétines donc je les ai virées.

[Donfaski]

D'ou ma question : on se vautre forcément si on dépasse le sculté ? Avec l'angle qui part dans l'autre sens, y'a de forte chance...

Pas forcement ! sous la contrainte, le pneu subit une déformation. Avant de passer de l'autre coté, tu vas juste réduire la surface de contact. dans ce cas, tout dépend de l'adhérence (le grip), de ta vitesse et du fait que tu acceleres ou pas (la force). en clair avec un déhanché opposé à faible vitesse sans gaz, tu peux allègrement "dépasser" les sculpture, mais ça ne veut pas dire grand chose

[Zeitoon]

OK merci.

Je n'essaierai pas de toute facon, je prefere rester sur mon destrier qu'a coté

[Freddy55]

Idem, je suis en PR2 (pneu très rond), il reste a peine 5mm de bande et je n'ai jamais frotté les calle-pieds.

[rekin]

un collegue fait de la piste avec sa FZ1, monté en PR2, il lui reste quelque mm de bande de peur. et ses tetines sont intactes.

[jfj]

perso je n'use pas mes cale pied,ni ma béquille et ça me va comme celà

à l'arriére PR2 plus d'indication 2ct,de fléche,de Bibendum

à l'avant PR2 comme ça

[Zeitoon]

Vache, il m'en reste plein moi

[rekin]

balaise sur la roue avant.