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Présentation de mon fz1S qui cliquette
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Zeitoon
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Re: Présentation de mon fz1S
la jauge est mal étalonnée tu verras. passé la moitié ca diminue beaucoup plus vite alors que la première barre tient bien 50km..
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S
Zeitoon a écrit :la jauge est mal étalonnée tu verras. passé la moitié ca diminue beaucoup plus vite alors que la première barre tient bien 50km..
Ok merci pour l'info
J'espère qu'une fois le plein passer et les bougies et filtre changer
Ce bruit va disparaître , car sinon je vois pas d'où ça pourrais venir ?
Le tendeur distri ? On peut lui passer le cran comme sur les 600 ?
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Zeitoon
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Re: Présentation de mon fz1S
a 30000km le tendeur va bien !
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laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S
Zeitoon a écrit :a 30000km le tendeur va bien !
J'espère lol
Je vais faire tout ça samedi , j'ai commandé les bougies
Et je vais faire au passage le vidange du circuit de d'eau
Ensuite une fois le bruit disparu je verrais pour le passage en full
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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Re: Présentation de mon fz1S
quitte à l'ouvrir fait tout en même temps !
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laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S
Bougie commandé 8e pièces
Ce matin très peu de cliquetis mais au retour du boulot
Le cliquetis est revenu et encore cette odeur de vieille essence
Il me reste 3 barres , je vais rouler jusqu'à la limite de la panne d'essence pour évacué le fond
Et viré cette essence pourri
Ce matin très peu de cliquetis mais au retour du boulot
Le cliquetis est revenu et encore cette odeur de vieille essence
Il me reste 3 barres , je vais rouler jusqu'à la limite de la panne d'essence pour évacué le fond
Et viré cette essence pourri
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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Re: Présentation de mon fz1S
bonne idée même si tu la dilues à chaque fois...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Fazerboy16
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Re: Présentation de mon fz1S
Faudrait pas qu'il y ai de la rouille dans ton réservoir car la pompe a essence et les injecteurs vont pas aimer...
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S
Fazerboy16 a écrit :Faudrait pas qu'il y ai de la rouille dans ton réservoir car la pompe a essence et les injecteurs vont pas aimer...
De la rouille je pense pas car justement il était pas vide
Ce matin démarrage a froid 0 cliqueti
Puis au bout de 30s les cliquetis sont arriver doucement
Et j'ai regarde le starter il monte a 1200 tours pas plus environ 15/20s
C'est normale ou pas ?
Et après ralenti sous les 1000tours
Il me reste 2 barres et j'ai fait 155 km pour l'instant c'est très peu je trouve
Ce matin elle sentait légèrement moins l'essence pourri
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Tenebral
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Re: Présentation de mon fz1S
laurent13004 a écrit :Fazerboy16 a écrit :Il me reste 2 barres et j'ai fait 155 km pour l'instant c'est très peu je trouve
Ah mais ca c'est très honnorable.
Moi à 155km, je suis soit sur la réserve soit sur 1 barre.