alternateur HS

[Fazerboy16]

non, sans rien amocher je vois pas.Dommage que tu sois si loin, j'en ai un extracteur à inertie.
Pour le rotor le prend pas chez Yam, trop cher.Commande le aux states.
Je pense que tu peux changer que le rotor si ton stator n'a rien.Mais en fonction des nouvelles références, faudrait demander à Jfj, notre bible

le joint j'en ai fait un avec du papier à joints et ca va nickel.10€ pour un joint en papier ils vont où chez Yam.....

[Nylha]

bonjour,
pour le joint cutter en douceur et ongle
maintenant il me manque un ongle
je suis aller voir chez yam

Et ils ont pu t'aider ?






AH AAAAHHH TATAR, celle la non plus tu n'auras pas eu le temps de la faire !!!!

[fz1s-08]

lol copie de tatar
sinon la facture fait mal au , et encore il ne m'ont pas facturé un ongle de remplacement

la réparation avancera doucement, les impôts se rappelle à moi.
reste a savoir si le stator à morfler

[Tatar:ScoutToujours?]

C'est du grand art mais Tatar aurait-il des avatars sur le tard ?

[fz1s-08]

tu reste et restera l'unique tatar

[nashXIII]

a priori, le stator n'a pas changé de référence. donc pas besoin de le changer

un ami a eu le problème et a monté juste le nouveau rotor il y a quelques mois : résultat, aucuns problème

[fz1s-08]

merci pour la réponse

avec les mesures de 0.5 ohm, le stator est il hs ou pas ?

[nashXIII]

ça me parait peut pour des bobines mais à confirmer par les autres...j'ai jamais contrôlé la résistance du mien

[Nylha]

Selon le manuel atelier c'est 0.14-0.18 ohms à 20°C
14V à 6500 tr/min

[Fazerboy16]

Selon le manuel atelier c'est 0.14-0.18 ohms à 20°C
14V à 6500 tr/min

je confirme