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phare à led
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AGA
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Re: phare à led
Cool!
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-BEN-
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Nylha
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Re: phare à led
Autre remarque depuis que je les ai, les gens me captent plus vite dans le retro. En effet les phares bien blancs de ma brele tranchent visuellement dans le flot de phares sur la rocade bordelaise a 6h30 du mat et attirent du coup le regard.
de fait ils se decalent plus souvent pour me laisser passer et personne ne me deboite plus devant le pif.
Ce qui m'est assez agreable
A Ben : oui j'ai la version sans ballast
de fait ils se decalent plus souvent pour me laisser passer et personne ne me deboite plus devant le pif.
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A Ben : oui j'ai la version sans ballast
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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-BEN-
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Re: phare à led
ok !
tu es sur que les gens s'écartent plus ? que ce n'est pas que tu fais plus attention (je remets pas en cause ce que tu dis car c'est tout à fait logique et vraisemblable)
tu es sur que les gens s'écartent plus ? que ce n'est pas que tu fais plus attention (je remets pas en cause ce que tu dis car c'est tout à fait logique et vraisemblable)
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Zeitoon
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Re: phare à led
deundeun a écrit :C'est pas tant le beaucoup qui pourrait gêner, mais le fait que la 4ème LED est sur l'autre face, donc "autorise" un éclaire sur 360° plutôt que 180°, avec le risque d'éblouir. Ceci dit il s'agit des feux de route donc en principe on n'y reste pas en cas de croisement.
Il faudrait que Zeitoun par exemple valide le fait que dans le bloc phare du FZ1 et ce en feux de route, les ampoules éclairent bien vers le bas (180°) sans éblouir (pas de proéminence de l'ampoule en avant)
Elles éclairent vers le haut du déflecteur donc vers le bas de la route
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Nylha
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Re: phare à led
Bon bah c'est confirmé, le plein phare eclaire que dalle par rapport au code. L'absence d'eclairage du bas de reflecteur est tres prejudiciable pourle coup...
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-BEN-
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Zeitoon
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Re: phare à led
les codes éclairent tellement bien...
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deundeun
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Re: phare à led
Nylha a écrit :Bon bah c'est confirmé, le plein phare eclaire que dalle par rapport au code. L'absence d'eclairage du bas de reflecteur est tres prejudiciable pourle coup...
Les feux de routes éclairent que dalle: en plus des feux de croisement ?
Ou ils éclairent carrément moins ce qui serait étonnant vu l'emplacement de la 3ème diode ?
Si ça n'éclaire pas beaucoup plus loin ça m'inciterait plutôt à m'orienter sur le modèle à 3 + 1 diodes, qui éblouirait en feux de route mais éclairerait plus haut et loin.
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Nylha
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Re: phare à led
-BEN- a écrit :Commet ca
On ne note pas de difference importante entre les deux
Le probleme est qu'avec plein phares tu cherches de la profondeur et là bah y'a pas grand chose
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