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Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
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artcore
- Baïker

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salut j'ai une question peut etre maine fois posée mais je trouve pas de reponse donc voila ma question: la manip au compteur peut elle etre faite sans que le fil soit brancher a la borne 19 ? j'ai reussi a faire la manip le temoin clignotte ( dans mon garage hein!!!) mais je suis pas sur d'etre en full
voila si qqun peut m'eclaire merci d'avance
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- power blue
- Zone rouge

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artcore a écrit :salut j'ai une question peut etre maine fois posée mais je trouve pas de reponse donc voila ma question: la manip au compteur peut elle etre faite sans que le fil soit brancher a la borne 19 ? j'ai reussi a faire la manip le temoin clignotte ( dans mon garage hein!!!) mais je suis pas sur d'etre en full
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oui la manip peut etre faite sans le fil branché a la borne 19,mais dans ce cas lla moto est toujours en 106 ch
- teamrf83
- Twin poussif

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oui la manip peut etre fait sans le fil mais tu reste en 100ch.
http://jsmdinformatique.free.fr/
Un PETIT geste...
pour une GRANDE cause
Un CLIC pour SAUVER les animaux !
http://www.actuanimaux.com/nous_soutenir.php
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- teamrf83
- Twin poussif

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- Zone rouge

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power blue a écrit :teamrf83 a écrit :salut pb
ça fais deux fois qu on ecris en meme temps et en plus qu on donne la même réponse. Quelle coincidence
:hi: teamrf c'est fou :powa
ah non, faudrait savoir: y'en a 1 qui dit 100cv et l'autre 106cv :jesors
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
No risk, no fun
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Mandrak
- Inscrit(e)

- Messages : 27
- Enregistré le : 10 avr. 2007, 18:58
MEttre le fil 19 à la masse en laissant la moto en 106ch ne contrarie pas le PV des mines , ni la législation...
Par contre 'théoriquement" juste retirer les chicanes ou même réduire trop l'écartement des cligno suffit à être en infraction avec le PV des mines ... et donc moto plus homologuée avec assurance potentiellement caduque ,
pour autant les assurances maintiennent leur assurances en cas d'accident ...
Je n'ai jamais vu sur le forum d'argument factuel venant prouver le contraire .
Ni même qqun ayant connu un malheureux motard victime d'un probléme avec une moto à 106ch avec le fil 19 connecté.
Il semble que certain frileux tentent de communiquer leurs craintes pour les sentir justifiées.
ceci dit , j'accepte la controverse
PS : je ne cherche pas à relancer un débat , il n'est simplement pas clos ,
car les défenseurs du ATTENTION ! Même en 100ch , s'il y a un fil de trop sur votre moto ! on va vous la confisquer !
Ceux là , n'apportent que leur crainte mais rien de factuel .
Par contre 'théoriquement" juste retirer les chicanes ou même réduire trop l'écartement des cligno suffit à être en infraction avec le PV des mines ... et donc moto plus homologuée avec assurance potentiellement caduque ,
pour autant les assurances maintiennent leur assurances en cas d'accident ...
Je n'ai jamais vu sur le forum d'argument factuel venant prouver le contraire .
Ni même qqun ayant connu un malheureux motard victime d'un probléme avec une moto à 106ch avec le fil 19 connecté.
Il semble que certain frileux tentent de communiquer leurs craintes pour les sentir justifiées.
ceci dit , j'accepte la controverse
PS : je ne cherche pas à relancer un débat , il n'est simplement pas clos ,
car les défenseurs du ATTENTION ! Même en 100ch , s'il y a un fil de trop sur votre moto ! on va vous la confisquer !
Ceux là , n'apportent que leur crainte mais rien de factuel .
Lux Vobiscum
- EL D
- Zone rouge

- Messages : 7219
- Enregistré le : 19 juil. 2006, 05:56
Mandrak a écrit :MEttre le fil 19 à la masse en laissant la moto en 106ch ne contrarie pas le PV des mines , ni la législation...
Par contre 'théoriquement" juste retirer les chicanes ou même réduire trop l'écartement des cligno suffit à être en infraction avec le PV des mines ... et donc moto plus homologuée avec assurance potentiellement caduque ,
pour autant les assurances maintiennent leur assurances en cas d'accident ...
Je n'ai jamais vu sur le forum d'argument factuel venant prouver le contraire .
Ni même qqun ayant connu un malheureux motard victime d'un probléme avec une moto à 106ch avec le fil 19 connecté.
Il semble que certain frileux tentent de communiquer leurs craintes pour les sentir justifiées.
ceci dit , j'accepte la controverse
PS : je ne cherche pas à relancer un débat , il n'est simplement pas clos ,
car les défenseurs du ATTENTION ! Même en 100ch , s'il y a un fil de trop sur votre moto ! on va vous la confisquer !
Ceux là , n'apportent que leur crainte mais rien de factuel .
Parce que tu crois qu'en cas d'accident corporel grave, l'assurance va se contenter que le moteur était en 100 cv avec le fil connecté... :teuteul: ...bien sur que non, du moment ou le fil est en place...l'assurance ne va pas chercher a savoir si 100cv ou 150cv...
Les sommes et les conséquences pour eux vont vite etre résolu contre "leur client"...
Et je ne parle en aucun cas des MIB...mais bien des assurances..
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GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

