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Support plaque FZ1 sur E-bay
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Lps
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Superbe
Même avec les clignos d'origine, superbe !
PS : Ils se montent directement ? Pas besoin de "fabriquer" un support pour les faires tenir... En clair, leur base est-elle plus grosse ?
PS : Ils se montent directement ? Pas besoin de "fabriquer" un support pour les faires tenir... En clair, leur base est-elle plus grosse ?
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Re: Superbe
Lps a écrit :PS : Ils se montent directement ? Pas besoin de "fabriquer" un support pour les faires tenir... En clair, leur base est-elle plus grosse ?
Tu enlève ces 4 vis clie de 12 ...
et tu la refixe avec les même bidon quoi!!!
Attention car par contre il te faut des boulons car ceux de la bavette son soudé sur le renfort en métal donc impossible a récuperer...
il me semble que c'est du 8...

la folie n'est rien sans un bon grain


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Re: Superbe
husky a écrit :Lps a écrit :PS : Ils se montent directement ? Pas besoin de "fabriquer" un support pour les faires tenir... En clair, leur base est-elle plus grosse ?
Tu enlève ces 4 vis clie de 12 ...
et tu la refixe avec les même bidon quoi!!!
Attention car par contre il te faut des boulons car ceux de la bavette son soudé sur le renfort en métal donc impossible a récuperer...
il me semble que c'est du 8...
ce sujet je l'ai déja traité un peu plus haut.........
les boulons sont bien de 8 mm de diamètre.....
en ce qui concerne les clignos d'origine, c'est ce que j'avais dit dans mon CR avec photos, perso je n'aime pas du tout car ils dépassent trop du gabarit de la moto..... je trouve vraiment ça disproportionné par rapport au cul qui lui est bien compact !!! :langue:
Campioni del Mondooooo.....
:viva italia:
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bon les gars...
oublié les cligno d'origine sur le support de plaque
Ouep c'est con de yam sur leur cligno on juste foutu une pate en plastique qui a l'arret tient parfaitemet mais dès qu'on roule et qu'on passe sur des bosse ça bouge grave et ensuite bah ça tombe...
Bilan un cligno arrière mort car passé sous les lèche roue et donc brulé par le pneu.
Donc ce soir direction Cardy pour acheter des cligno homolomachin (j'aime pas quand ça clignote vite!)
oublié les cligno d'origine sur le support de plaque
Ouep c'est con de yam sur leur cligno on juste foutu une pate en plastique qui a l'arret tient parfaitemet mais dès qu'on roule et qu'on passe sur des bosse ça bouge grave et ensuite bah ça tombe...
Bilan un cligno arrière mort car passé sous les lèche roue et donc brulé par le pneu.
Donc ce soir direction Cardy pour acheter des cligno homolomachin (j'aime pas quand ça clignote vite!)
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- BigYam
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husky a écrit :bon les gars...
oublié les cligno d'origine sur le support de plaque
Ouep c'est con de yam sur leur cligno on juste foutu une pate en plastique qui a l'arret tient parfaitemet mais dès qu'on roule et qu'on passe sur des bosse ça bouge grave et ensuite bah ça tombe...
Bilan un cligno arrière mort car passé sous les lèche roue et donc brulé par le pneu.
Donc ce soir direction Cardy pour acheter des cligno homolomachin (j'aime pas quand ça clignote vite!)
Merci pour l'info
falloir que je me dirige sur autre chose
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BigYam a écrit :Merci pour l'infoJe voulais faire le meme montage que toi avec les cligno d'origines ,mais si ils ne tiennent pas sur ce support de plaque,il va
falloir que je me dirige sur autre choseJe crois que cela va se terminer par un support fait maison
Selon moi ça vient des fixation du cligno d'origine et non du support de plaque je prendrais un photo tu verras!!!!
Je suis surtout vénère de bouffé mes cligno et devoir en racheter grrrr!!!! :evilbat:
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- husky
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babe a écrit :je vous l'avais dit...... les clignos d'origine c'est de la m***e !!! rien de mieux que des petits clignos homologués.....
mais personne ne m'écoute.... :teuteul: :teuteul:![]()
T'as fumer quoi babe??? lol
c'est pas moche t'as craqué... en même temps les choux et les fleurs...
Mais c'est surtout qu'il tienne pas les con...
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