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Maps PC3/PC5 pour FZ1
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__DidyRacing41__
- Twin poussif

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Re: Maps PC3 pour FZ1
oki merci!! je vais tester ca!
Mais il n'ya aucun réglage pré défini? c'est a chaqu'un de régler ca comme il le veut ?
Mais il n'ya aucun réglage pré défini? c'est a chaqu'un de régler ca comme il le veut ?
600 fzs 2003, Z750 2006, fz1 S 2006,fz1 S 2007,R1 2010,fz1 N 2008,FZS fazer 2003, speed triple 1050 2012, 1200 bandit 1997
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Re: Maps PC3 pour FZ1
Yes ! En quelque sorte oui, essaye ce que je t'ai dit, je vais voir pour passer à 70% de sensibilité, 20% d'essence en plus sur 30 tours minutes pour voir sur ça change quelque chose... Faut juste que je me motive ^^
FZ1 N 2006. Échappement MIVV Suono, Pignon 16, KN + Boite à air ouverte, PC III avec Map Duke's Perfection., FCE, Rampe d'injection 2008, Ligne décatalysée, Inforad + Speedohealer.
GAZZZZZZZZZZZ
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__DidyRacing41__
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Re: Maps PC3 pour FZ1
donc si j'ai a peut pres tout suivit, 70% correspond a 70% d'ouverture des papillons donc la pompe se déclenche a 70% d'ouverture, sur 30tour moteur elle envoi 20% d'essence en plus que le réglage initial?
donc plus on injecte beaucoup d'essence et tôt plus on rend la moto nérveuse a la ré ouverture des gaz?
donc plus on injecte beaucoup d'essence et tôt plus on rend la moto nérveuse a la ré ouverture des gaz?
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- lapincretin222
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Re: Maps PC3 pour FZ1
Fazerboy16 a écrit :__DidyRacing41__ a écrit :et en ouvrant la boite a air et en mettant un filtre a air je sais pas trop si on gagne vraiment ( dans tout les cas on facilite l'arrivée d'air au moteur) mais en rajoutant des cornets racing ( et en supprimant ou en modifiants les papillons) on améliore le ramplissage des cylindres et avec une map appropriée on gagne
apres on peut pousser plus loin en rajoutant un boitier d'allumage pour modifier la courbe d'avance, metre un joint de culasse et un joint d'embase plus petit pour gagner en compression, des arbres a cames differents, des pistion Yam racing, rouler avec de l'essence qui a un indice d'octane a plus de 105 etc etc mais la bonjours la prépa de malade!!
si tu gagnes, a condition d'avoir une map en correlation avec les modifs.j'ai vu sur un forum us un mec qui passe sa bécane au banc apres chaque modif et on voit bien le gain avec la boite ouverte et le filtre.par contre juste la modif sans rien toucher d'autre le gain doit être minime
Si tu veux des watts bin tu chope un moteur cdi et compteur de r1 2004 2006 un psb de 16 tu te bricole ton air forcé ca te coutera bien moin cher
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Re: Maps PC3 pour FZ1
instinctkiller a écrit :Non il faut pas raisonner en taux d'essence mais en taux d'air, quand tu as une valeur positive tu enrichies... en AIR, tu appauvris donc en essence !
Bon testing les gars !
pas de ton avis.si tu regardes la courbe.l'axe a gauche mentionne % d'essence et plus tu es en négatif,plus tu appauvris.la photo est pas tres nette désolé

FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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Re: Maps PC3 pour FZ1
@dityracing: c'est bien un tournevis philips 0 pour les vis de papillons.en chauffant légèrement les têtes de vis çà vient tout seul sans abimer les vis
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__DidyRacing41__
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Re: Maps PC3 pour FZ1
ah ba mon 0 ne passe po!!
bon soit c'est un tourne vis de merde soit on a pas les meme vis!
j opte pour la 1er solution!
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Re: Maps PC3 pour FZ1
J'ai pas fait de compromis.j'ai acheté un fa..m tout neuf juste pour çà.et je n'ai pas eu de prob
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Re: Maps PC3 pour FZ1
a non mais ta raison quitte a faire les choses autant les faire bien lol
bon tu ma donner envie de resortir la moto avec ca new map!!!
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Re: Maps PC3 pour FZ1
laisse toi tenter 
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