Suppression valve exup sur fz1

husky · Message par **husky** » 22 août 2006, 12:22

donc?
Si on ouvre laisse ouvert l'exup y'a un soucis alors?
Surtout va falloir qu'on m'explique la technique pour calculer en un pot adaptable qui est un tube vide en gros et l'origine qui lui ouvre l'exup en fonction de la torsion de poignet et qui est catalyser avec differente chicane!

mateosan · Message par **mateosan** » 22 août 2006, 12:56

+1 avec husky je veux bien qu'on m'explique.

Etant intrigué par cette put... de valve exup et surtout de son utilité j'ai trouvé ça chez yam :

Système EXUP compact

Le système EXUP (Exhaust Ultimate Powervalve) est le dispositif de contrôle des gaz d’échappement le plus évolué de l’industrie motocycliste. Ce système est utilisé avec succès depuis de nombreuses années sur différentes motos de route et de compétition de Yamaha.

Contrôlant le flux des gaz d’échappement grâce à une valve, le système EXUP de Yamaha empêche l’effet de ‘contre-pression’ provoqué par la pression régnant dans la ligne d’échappement lors du chevauchement des soupapes d’admission et d’échappement. Le système EXUP équipant les FZ1 et FZ1 Fazer est une évolution du dispositif compact présent sur la R1. Ce système EXUP dispose d’une valve métallique localisée juste après le point de jonction des 4 tubulures en une seule tubulure.

En optimisant le couple à bas et moyens régimes, la valve EXUP contribue à accroître la souplesse exceptionnelle de ce moteur aux régimes les plus courants dans un usage polyvalent.

Voici le lien http://www2.yamaha-motor.fr/05/mondial/article.php3?id_article=79

Apparament ils ont tellement bien calculer que quand les gens la vire cette valve pour mettre un pot ils ne voyent pas de difference :shock:

helisud · Message par **helisud** » 22 août 2006, 13:21

pti_pater a écrit :salut tout le monde!
aprés avoir rencontré le directeur technique de yam a anger,je lui ai posé la question et il ma repondu que les pots addaptables ont été calculé avec le pot d'origine + l'exup et qu'il n'y avait aucune perte de couple ou de puissance.

Euhhh... Ton directeur technique il a conscience des conneries qu'il dit ? :-o

Non parce que tous les pots adaptable actuel font gicler l'exup... :teuteul:

Comment ils peuvent faire alors pour calculer les pots adaptable avec l'exup ? :drinking:

Cela confirme ce que je pense depuis longtemps : Tout ce qu'on cherche c'est à nous vendre quelque chose, de préférence n'importe quoi et surtout sans aucune connaissance sur ce que l'on veut nous vendre, et à tout niveau ! :jean:

@+

Helisud

husky · Message par **husky** » 22 août 2006, 13:23

J'ai mon pote qui à un GEX750K6 qui a une sorte de valve exup au même endroit que notre FZ1 afin d'attenuer aussi le bruit (ettonant non!?)
Il la fait sauté du moins mis en position ouverte et depuis son gex fonctionne mieux c'est marrant non!?

felin83600 · Message par **felin83600** » 22 août 2006, 14:52

helisud a écrit :
pti_pater a écrit :salut tout le monde!
aprés avoir rencontré le directeur technique de yam a anger,je lui ai posé la question et il ma repondu que les pots addaptables ont été calculé avec le pot d'origine + l'exup et qu'il n'y avait aucune perte de couple ou de puissance.

Euhhh... Ton directeur technique il a conscience des conneries qu'il dit ? :-o

Non parce que tous les pots adaptable actuel font gicler l'exup... :teuteul:

Comment ils peuvent faire alors pour calculer les pots adaptable avec l'exup ?
Il faudrait quand meme avoir une seule et bonne réponse d'un pro qui nous dise si oui ou non il est mieux de le faire sauter cette exup. :coco17: :coco17: :coco17: et je croix que je suis pas le seul à attendre une réponse . Reste à savoir si il y a un risque pour le moteur et aussi pour la garantie en cas de casse (il est toujours possible de le remettre comme à l'origine mais en cas de casse l'expert ise risque peut-etre de le voir :coco17: ). A suivre...V :teuteul:

doomy · Message par **doomy** » 22 août 2006, 15:17

Est-ce que qqn a déjà essayé de débrancher l'exup sur le pot d'origine ?
S'il suffit de débrancher les deux "fils" qui descende au pot, je vais essayer ce soir...
qqn peut confirmer ? Est-ce qu'en débranchant il reste ouvert ?

husky · Message par **husky** » 22 août 2006, 15:33

je ne sais pas comment on le debranche ...

Je sent que les fameux poste sur le maneuel d'utilisateur va arrivé donc j'y vais de se pas m'endormir sur ce bouquin!

rickorn · Message par **rickorn** » 22 août 2006, 16:37

Je confirme que par défaut la valve est ouverte! (3eme fois). Et suffi de débrancher les cables au nivo du pot, c tout.

2r2t · Message par **2r2t** » 22 août 2006, 18:22

Moi je dirais qu'en cas de casse il n'y a pas vraiment de risque. En effet l'ixil que j'ai monté m'a été vendu par un cons Yam et Ixil le vend pour une monte sur un FZ1 2006, c'est sur la notice. Donc en cas de casse moteur si on me dit que c'est la faute du pot je pense avoir des arguments pour dire que la monte est aux normes du constructeur. Je n'imagine pas Yam accepter qu'une marque de pot vendue par leur réseau ne soit pas techniquement acceptable; et Ixil ca ne s'achete pas sous le manteau aux puces.
Me gourge??

felin83600 · Message par **felin83600** » 22 août 2006, 19:58

2r2t a écrit :Moi je dirais qu'en cas de casse il n'y a pas vraiment de risque. En effet l'ixil que j'ai monté m'a été vendu par un cons Yam et Ixil le vend pour une monte sur un FZ1 2006, c'est sur la notice. Donc en cas de casse moteur si on me dit que c'est la faute du pot je pense avoir des arguments pour dire que la monte est aux normes du constructeur. Je n'imagine pas Yam accepter qu'une marque de pot vendue par leur réseau ne soit pas techniquement acceptable; et Ixil ca ne s'achete pas sous le manteau aux puces.
Me gourge??

Je suis pas convaincu de ton explication, je panse meme que s' il y a casse pour les personnes qui on fait des modifs sur le moteur ils l' ont dans le C.. et il n' y a que si tu as de très bon rapports avec ton cons qu' il fera que sa passe (et encore).