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Interrupteur 106->150CV

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Lps
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Re: Oh là

Message par Lps »

husky a écrit :
Lps a écrit :Désolé mais je ne suis pas d'accord avec toi !

J'ai décidé de ne pas conserver le fil après la mise en full, pas de soucis...

Là il parle contact mit

Et il me semble que personne n'a fait le test d'enlever le fil contact mit

Moi la question que je me pose est ce qu'il n'y'a pas un risque avec l'injection?


Ah OK, ce serait le fait de virer la masse, contact mis, d'accord.

Autant pour moi !

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lps_paix
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Djabou
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Re: Interrupteur 106->150CV

Message par Djabou »

SPEEDERMENN68 a écrit :
Djabou a écrit :Deja Salut a tous ,


Voila je viens de débrider mon FZ1 et je viens de virer le catalyseur egalement , ca marche du feu de dieu d'ailleurs .
Donc ma question , je cherche une manip avec un interrupteur ou meme me servir du bouton du coupe circuit pour pouvoir repasser en 106CV sans faire de manip au compteur.

Je sais que cela est faisable , certaines l'ont deja fait sur leur R6 mais je ne retrouve plus du tout cette manip ?


Merci d'avance


PS : Le fait de virer le cata , libere enormement la machine ;)




Comment tu as fait pour enlever le catalyseur?


Pour enlever le cata , j'ai viré mon pot et a coup de burin avec un marteau.En gros tu le péte et tu fou des coups de gaz pour virer la merde .
Je peux t'assurer que tu va sentir la difference , un pote l'as fais avec moi egalement et a été tres surpris.
De toute facon tu verras a quoi le cata ressemble , une fois pété ca respire 100 fois mieux

Djabou
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Message par Djabou »

Un pote et moi avons experimenté ca sur le fz1 , en se servant du bouton coupe circuit mais ca ne passe pas.
En gros le fil a la masse on la relié directement au bouton du coupe circuit mais nada.
C'est sur c est faisable

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airmaxplus3
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Message par airmaxplus3 »

+1 ca marche pas avec un interrupteur car si on passe en full et on enleve la liaison a la masse on reste en full.

Lps
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Yes !

Message par Lps »

Et de 3 lps_danse
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manufz1
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Message par manufz1 »

dis moi pour le cata tu as viré celui dans le collecteur ou dans le silencieux ?
et au final as tu obtenu un résultat propre quand même ?

Djabou
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Message par Djabou »

J'ai enlevé le cata au niveau du collecteur.
Le résultat est tres propre , tu peux enfin voir le coude du collecteur de l'interieur :D

johnglenn
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Message par johnglenn »

gaffe à bien faire cette manip (actionner l'interrupteur du fil de masse) moteur éteint et contact non mis !!!

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@kr@povic
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Message par @kr@povic »

Ah johnglenn,

Toujours avec ton H900 ?

Ton saute vent BUELL ?

Tes AKRA ?
BUTEUR DE CALES PIEDS ET, ...... TUEUR DE GOMMARDS !!!

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