gagner de la vivacite.

Freddy55 · Message par **Freddy55** » 02 nov. 2007, 08:31

Il n'y a pas de réaction négatives en réglant plus souple :?:

nene 09 · Message par **nene 09** » 02 nov. 2007, 09:01

Freddy55 a écrit :Il n'y a pas de réaction négatives en réglant plus souple

si tu as les reglages d'origine... c'est une vrai catastrophe

a se demander si les ingenieurs qui ont pondu les regages standards ont déja poser leur posterieur sur une moto :agrue:

En effet sur une moto la compression (reglage qui gère l'enfoncement de la fourche..)doit être plus ouvert que la detente (qui lui gere la retour de la fourche a sa position initiale.. or sur le 2007 ils ont fait l'inverse e mettent la compression presque au taquet

Essaye ça

comp: 15 crans depuis la position completement visée
ten : 12 " " " " " "

et si tu veux un avis desseres la precharge du ressort a l'avant

ce sont les traits entre les bouchons et les vis de reglage de l'hydraulique, normalement tu dois voir 5.5 traits (standard) mets le a 7 visibles..

apres c'est a toi d'affiner , mais bon la base serra bcp mieux!!!

giules19 · Message par **giules19** » 02 nov. 2007, 11:57

je viens de tester mes nouveaux reglages, avec justement la precontrainte au mini: beh je trouve ça trop souple: trop d'enfoncement sur les grosses compressions.
je v donc remettre juste ça d'origine et garder mes autres reglages: -15 en compression, -10 en detente. pour l'amorto: precontrainte au 5ème cran malgré mes pauvres 54kg, et detente plus fermée d'un clic que l'origine.

AsTro · Message par **AsTro** » 12 nov. 2007, 18:58

J'ai fais une journée circuit hier, et c'est vrai qu'elle est dure à balancer notre FZ1

J'ai roulé avec les D221, il faudrait peut-être y mettre des pneus avec un profil plus en V ?
Alors qui a remonté ses tubes de fourches? une différence notable?

J'ai essayé la FZ6 d'un pote, c'est vrai que c'est un vélo à côté ca penche tout seul.

nene 09 · Message par **nene 09** » 12 nov. 2007, 21:04

AsTro a écrit :J'ai fais une journée circuit hier, et c'est vrai qu'elle est dure à balancer notre FZ1
J'ai roulé avec les D221, il faudrait peut-être y mettre des pneus avec un profil plus en V ?
Alors qui a remonté ses tubes de fourches? une différence notable?

J'ai essayé la FZ6 d'un pote, c'est vrai que c'est un vélo à côté ca penche tout seul.

je serais toi j'assayerais de remonter le "cul" plutôt que de rabaisser l'avant, car si tu tates de la piste, déja que la garde au sol est tres limité, la ça rique d'être galère!! :teuteul:

moi le l'ai remonté de 1.3 cm et même en duo faut vraiment prendre de l'angle pour frotiller les tetines alors qu'avant c'etait le pot qui raclait :agrue: