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fz1 fazer vs sprint st
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Munisaï
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ekko22 a écrit :Il aime bien quand on lui parle comme ça !! De toute façon il comprend pas sinon !!
D'ailleurs elle est toujours bridée sa planche à roulettes ? Parce que si c'est le cas faut organiser un guet-apens pour lui débrider de force ...
Si on a baissé la tête toute notre vie c'est pas parceque nos chaussures étaient jolies.
- blork
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Perso, au niveau cycle et moteur je sais pas, mais au niveau gueule et coté pratique avec les sacoches... mmm.
Je pense que si jamais jme lasse de mon 600, je lorgnerais du coté de la sprint... mais c'est pour 'pas tout de suite'
Je pense que si jamais jme lasse de mon 600, je lorgnerais du coté de la sprint... mais c'est pour 'pas tout de suite'
Fifiches permis moto [Stockage par josepa2mander - merci]
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).
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- Lordkronos666
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Munisaï
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Je suis pas trop fan du cerclage chromé du feu avant, ni des trois pots à l'arrière, en tout cas pour avoir réussi à détrôner la VFR dans la catégorie sportivo/gt ( bien que honda les ai beaucoup aidé ^^ ) c'est qu'elle doit avoir de grosses qualités.
Mais je doute de la pertinence de la comparer à une FZ1 Fazer, tout simplement parce que le démarche de yamaha avec ce modèle n'est pas claire du tout, autant la version N est clairement un roadster péchu, vif et viril autant la Fazer qui se veut être une espèce de mini FJR ( au niveau communication ) passe complètement à côté de son objectif :
Elle n'est pas confortable, autant pour la suspension, que pour la protection ( les jambes ne sont pas protégées du tout et la tdf bof bof ... ) que pour la sellerie ( même bagster gel ne rattrape pas complètement le tout ).
Elle n'est pas pratique, pas d'emplacement sous la selle, crochet d'arrimage minimum
Le moteur bien que relativement souple, reste malgré tout un moteur de sportive, vu le coup de pied au cul qui arrive passé les 6000 trs/mins et l'allonge, ( débridé ).
La Fazer c'est une moto d'hypocrite, ta femme pense que c'est une moto pour retraité, les petits jeunes en Hornet ancienne génération s'imagine pouvoir te la mettre dés que le feux passe au vert, alors qu'en fait mise à part les hypersportive ou les missiles type ZZR 1400, bah y'a pas grand chose qui peut passer devant ( je parle en terme de puissance pure, pas de pilotage ), une bonne moto pour aller au boulot en arsouillant au besoin et se faire plaisir le week end, mais surement pas une bonne moto pour aligner des bornes le fessier au chaud, donc pour moi rien à voir avec une Sprint, qui du reste est surement une excellente moto.
Mais je doute de la pertinence de la comparer à une FZ1 Fazer, tout simplement parce que le démarche de yamaha avec ce modèle n'est pas claire du tout, autant la version N est clairement un roadster péchu, vif et viril autant la Fazer qui se veut être une espèce de mini FJR ( au niveau communication ) passe complètement à côté de son objectif :
Elle n'est pas confortable, autant pour la suspension, que pour la protection ( les jambes ne sont pas protégées du tout et la tdf bof bof ... ) que pour la sellerie ( même bagster gel ne rattrape pas complètement le tout ).
Elle n'est pas pratique, pas d'emplacement sous la selle, crochet d'arrimage minimum
Le moteur bien que relativement souple, reste malgré tout un moteur de sportive, vu le coup de pied au cul qui arrive passé les 6000 trs/mins et l'allonge, ( débridé ).
La Fazer c'est une moto d'hypocrite, ta femme pense que c'est une moto pour retraité, les petits jeunes en Hornet ancienne génération s'imagine pouvoir te la mettre dés que le feux passe au vert, alors qu'en fait mise à part les hypersportive ou les missiles type ZZR 1400, bah y'a pas grand chose qui peut passer devant ( je parle en terme de puissance pure, pas de pilotage ), une bonne moto pour aller au boulot en arsouillant au besoin et se faire plaisir le week end, mais surement pas une bonne moto pour aligner des bornes le fessier au chaud, donc pour moi rien à voir avec une Sprint, qui du reste est surement une excellente moto.
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