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Modèles 2008 -> Meilleures perf et pu d'accoup !
- rickorn
- Païlote

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lolo2b
- Twin poussif

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- Enregistré le : 24 sept. 2007, 22:29
Sous 4000 je trouve quelle monte pas mal mais linéairement, j'ai trouvé un changement assez important après avoir mis le K&N et avoir ouvert la boite à air = + de couple à bas et moyen régime, par contre au début quand j'ouvré, il y avait un temps de réponse style broutage, que j'ai résolu très récemment en lisant un certain post sur le ralenti, ma belle était à 950 /1000trs/min ............et depuis que je l'ai réglé à 1100, elle part je vous dis pas !!! .............elle est bien ma belle en ce moment.........vivement la révision des 1000 dans 80kms mais je pense que je vais pousser la révision aux 1200 /1300 kms......
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BaBaF
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- Enregistré le : 15 févr. 2008, 19:25
On a eu une p'tite discussion avec un ami qui s'y connait pas mal en mécanique. Il me disait que les moteurs devaient avoir un peu de bornes pour s'ouvrir complétement. Ca se trouve, il faut un peu plus de kilomètre pour que les 2008 soient au top de leur puissance/couple ?
Heureux possesseur d'un FZ1 Jaune et Noir (Parce que ça va plus vite !)
- rickorn
- Païlote

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Trantran
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Ouais je confirme mon ancienne 2006 c'était a peu près ce que décrit rickorn au niveau des sensations.
Concernant les moteurs qui s'ouvrent je veux bien mais bon ...
La différence est tellement flagrante que je n'arrive plus à lever la roue avant juste en partant départ arrêté et poignée en coin .....
alors qu'avec ma 2006 lorsque je faisait ça à 9000tr/mn elle cabrait méchament !!!! et la ... que dalle ... 
Concernant les moteurs qui s'ouvrent je veux bien mais bon ...
La différence est tellement flagrante que je n'arrive plus à lever la roue avant juste en partant départ arrêté et poignée en coin .....
- Fantominus
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- Jérôme59
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Fantominus a écrit :Jérôme59 a écrit :bon allez rickorn, file moi ta 2008 de vieux et je te refile mon 2007 de djeuns ..nom d'une pipe :powa
t'es foules 2008 ça pouse moins que les 2006, surtout les grises c'est prouvé
nan c'est pour garder la ligne akra , les commandes reculées, la bécane je la revends pour une occase 2006....
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
- valr1
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- Enregistré le : 24 févr. 2007, 19:40
cherchez pas : encore une foix les normes antipolution ont frappé a l'image du FZ6 S2 qui a pèrdu 4 cheveaux en moyenne par rapport au S1.
résultat,yam a compenssé en gavant les bas régime avec + de couple,mais en haut ont perd ... vive l'écologie ...
résultat,yam a compenssé en gavant les bas régime avec + de couple,mais en haut ont perd ... vive l'écologie ...
si un jour tu te sent petit,minable,malheureux,et mal aimé,dit toi bien que le grand chène a été un gland comme toi.