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Adaptation fourche R1 04-06, MC radial, étriers radiaux

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M@cdo
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Message par M@cdo »

La solution pour le freinage radial a moindre cout cest la fourche de R1...

En revendant ta fourche d'origine et en prenant un MC genre PR19 chz nissin et durites avia simples tu ten sors pour 3-400 euros...

lolo2b
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Message par lolo2b »

:o ça se vend la fourche de nos FZ1 :coco17:
Oui mais si tu prend la fourche d'une R1 il faut les étriers ..........ça m'étonnerai qu'on puisse s'en tirer pour 400€ (c'est déjà le prix des étriers)
Sinon pour une fourche R1 de quelle année faudrait-il prendre?

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grizzzlyyy
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Message par grizzzlyyy »

lolo2b a écrit ::o ça se vend la fourche de nos FZ1 :coco17:
Oui mais si tu prend la fourche d'une R1 il faut les étriers ..........ça m'étonnerai qu'on puisse s'en tirer pour 400€ (c'est déjà le prix des étriers)
Sinon pour une fourche R1 de quelle année faudrait-il prendre?


en cherchant bien sur ebay "in world ", 300 euros avec étriers c'est possible ;)
il faut prendre du 2004 - 2006

lolo2b
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Message par lolo2b »

Les 2004-2006 c'était déjà du radial :coco17: Le boulet, ma dernière brèle était une R1 2004, et je me souviens plus........ce que je sais c'est que ça freinait :powa c'est donc pour ça que je trouve un manque de mordant à la FZ1.......... :lol:
Après faut voir la compatibilité avec l'ABS surtout au niveau du capteur car il se trouve au alentour de l'étrier............a méditer :roll:

LolodeCannes
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Message par LolodeCannes »

lolo2b a écrit ::o ça se vend la fourche de nos FZ1 :coco17:
Oui mais si tu prend la fourche d'une R1 il faut les étriers ..........ça m'étonnerai qu'on puisse s'en tirer pour 400€ (c'est déjà le prix des étriers)
Sinon pour une fourche R1 de quelle année faudrait-il prendre?


Si si ça se trouve sur emoto assez facilement

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grizzzlyyy
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Message par grizzzlyyy »

LolodeCannes a écrit :
lolo2b a écrit ::o ça se vend la fourche de nos FZ1 :coco17:
Oui mais si tu prend la fourche d'une R1 il faut les étriers ..........ça m'étonnerai qu'on puisse s'en tirer pour 400€ (c'est déjà le prix des étriers)
Sinon pour une fourche R1 de quelle année faudrait-il prendre?


Si si ça se trouve sur emoto assez facilement


oui mais franchement les mecs ils se touchent graaave sur le prix quand meme ;)

lolo2b
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Message par lolo2b »

c'est quoi, c'est où :coco17:

jayzy
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Message par jayzy »

Ouai une belle fourche de r1 et etrier radial!!

Pour le bocal il conseil les grand!! mais moi je trouve que ça choque les gros!! J'ai posé un petit et je peut vous dire que ça suffit largement bon ou bout de 15000km suffit de vrefifier le nivo!!
Vous verifier le nivo un peut plus souvent et c'est largement bon!

J'ai un bocal rizoma! et un PR19.. ça frein super bien et c'est super beaux aussi bon pas le top non plus!!
Model NISSIN entrer de gamme mais largement suffisant pour moi!

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M@cdo
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Message par M@cdo »

Moi j'ai pris un magura un cran au dessus cette fois, je verrais si la difference de prix vaut le coup ou pas...

Une fourche de R1 pour 500€ avec etriers c jouable apres faut faire gaffe qu'elle soit droite quand meme sinon c'est de l'argent jeté par les fenetres :D

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EL D
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Message par EL D »

lolo2b a écrit :c'est quoi, c'est où :coco17:


Question traditionnelle...réponse itou: :mrgreen:

DTC :powa

..désolé Lolo..la régle..toujours la régle :mrgreen:

V :lol: ;)
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

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