FZ1 qui se coupe en roulant...

[Zeitoon]

les bobines crayon aussi...

[daniga974]

Fouine un peu sur le forum, je sais qu'il y a une procédure simple pour tester le circuit de charge, alternateur + régulateur. Ta batterie est déchargée car elle charge mal, même si elle est neuve.

J'ai trouvé merci…mais je comprends rien lol

Apparemment il faut avec le multimètre contrôler la tension a la sortie de l'alternateur, je dois donc débrancher le câble d'arriver de l'alternateur qui arrive dans le régulateur c'est ça ? mais comment je dois faire avec mon multimètre et ou je dois mettre le + et le - pour effectuer le test ? quand je débranche le régulateur y a un coté gris et l'autre noir, je crois que le +- du noir va vers la batterie et les gris (3 lamelles) c de là qu'arrive l'alternateur c'est ça ?


merci

[Fazerboy16]

si la tension n'augmente pas en accelerant le moteur à 3000 trs il y a de fortes chances que l'alternateur soit dans le sac

[rekin]

Si tu peux pas par tes propres moyen de demonter l'alternateur, bah.... garage...
remarque : à 80000km, ce peut autre aussi les charbons du régulateur. Mais la je ne fait que supposer car je sais pas si c'est fait comme dans les régulateurs de voiture.

[daniga974]

Si tu peux pas par tes propres moyen de demonter l'alternateur, bah.... garage...
remarque : à 80000km, ce peut autre aussi les charbons du régulateur. Mais la je ne fait que supposer car je sais pas si c'est fait comme dans les régulateurs de voiture.

ok merci


Mais admettons que j'arrive a ouvrir l'alternateur, comment voir si il est défectueux ? une réparation ou un nettoyage peux régler le propleme ou il s'agit d'une pièce d'usure que doit se remplacer ?

merci

DAN

[rekin]

Sans l ouvrir déjà si tu le secoues et que ça fait gling gling, bah foutu.

[baboulinet]

Bah là pour le coup il va falloir secouer la moto complète...parce qu'il est quand même bien accroché l'alternateur.

[Tenebral]

Bah là pour le coup il va falloir secouer la moto complète...parce qu'il est quand même bien accroché l'alternateur.

suffit de venir rouler sur les routes belges, se sera bien secoué !

Sinon le lien pour démonter :

http://lb-technics.blogspot.fr/2013/07/yamaha-fz1-changement-dalternateur.html

[rekin]

Ha ouai effectivement, c'est pas comme une voiture...

[anto22]

Tu démontes ton rotor et si tu as un doute sur ce que tu a constaté fais nous une photo, on saura te dire si il est bon t'inquiètes !