Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...

M@cdo · Message par **M@cdo** » 23 janv. 2008, 11:57

Nan le reservoir, c'est mon pote et son pere qui l'ont redressé

ils ont fait ca avec un tire clou pis un coup de soudure a l'etain (doute sur l'ortho)

puis masticage

kreuh · Message par **kreuh** » 23 janv. 2008, 13:59

ok ok technique traditionelle alors

Message par **Zeitoon** » 24 janv. 2008, 07:31

Donc ton réservoir n'aura pas une contenance "normale" mais un poil moins ?

kreuh · Message par **kreuh** » 24 janv. 2008, 12:27

en toute logique il aura la meme contenance puisque les clous servent juste a tirer dessus pour redresser

Message par **Zeitoon** » 24 janv. 2008, 18:20

je ne connais pas ce principe d'ou mon interrogation.

biloute06 · Message par **biloute06** » 24 janv. 2008, 18:54

en fait , tu "soude" une pointe au creux de la bosse , ca te permet avec un tire clou de redresser la tole pointer

tu refais ca a tout les endroit qui doivent etre revenu et apres avoir tout tiré , du coupe les pointe pour faconner le reste soi au marteau de carrossier , soi au mastic

M@cdo · Message par **M@cdo** » 24 janv. 2008, 19:19

Ouais en theorie je perds un peu puisqu'il ya des endroits mastiqués mais c'est normalement de l'ordre de rien...

Biloute a bien expliqué...rien à rajouter

Normalement c'est aprété je crois

kreuh · Message par **kreuh** » 24 janv. 2008, 20:07

ca va etre mochhhhhh comme toi gros macdo :mrgreen:

M@cdo · Message par **M@cdo** » 24 janv. 2008, 20:31

Lol

Moi gros ? je pense pas

Moi grand? je veux bien

Ca va etre troooop bo

Je confirme, tout a été aprété

Jonathans · Message par **Jonathans** » 24 janv. 2008, 21:06

en tout cas ca a beaucoup evolué depuis les 1ere photos.vraiment j adore.le travail semble super propre.vivement les 1ers tours de roues