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les pots pour fz1, la bible des forumistes
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mehdi974
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- Messages : 28
- Enregistré le : 04 mai 2008, 03:45
Merci pour le lien, c'est vraiment bien expliqué.
Donc, si je monte l'akra, je vire l'exup? Il sert à quoi alors cet exup? Et doit-on cheter le catalyseur qui est vendu séparement (dans le cas du devil master)?
Merci d'avance.
Donc, si je monte l'akra, je vire l'exup? Il sert à quoi alors cet exup? Et doit-on cheter le catalyseur qui est vendu séparement (dans le cas du devil master)?
Merci d'avance.
visitez mon blog: www.wein-moto-974.over-blog.com/
- julienc40
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ludo80 a écrit :eEL D je deconnais pour repondre au message que tu avais mis qu il se debarassait de son yoshbenji m a juste dit qu il te connaissait pour ta moto bonne vente
Pas de problème, je déconnais aussi
V
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
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dante
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- Messages : 20
- Enregistré le : 02 juil. 2007, 10:10
j'ai une question concernant les pots léo evo II. Ayant vu un fazermen ayant un léo factory carbone qui a cramé justement celui-ci sur une petite partie, avez vous déjà constaté un problème de ce genre sur les pots léo en générale?
Ce problème est-il la cause de la chicane qui contient la châleur à l'intérieur du silencieux?
Car avant j'avais des micron sur mon fz6, et quand j'ai enlevé les chicanes j'ai constaté que le pot chauffait beaucoup moins.
Car je compte garder les chicanes sur mon silencieux.
Bref s'il y a des retours d'expérience je suis preneur.
merci d'avance.
Ce problème est-il la cause de la chicane qui contient la châleur à l'intérieur du silencieux?
Car avant j'avais des micron sur mon fz6, et quand j'ai enlevé les chicanes j'ai constaté que le pot chauffait beaucoup moins.
Car je compte garder les chicanes sur mon silencieux.
Bref s'il y a des retours d'expérience je suis preneur.
merci d'avance.
- openair
- Twin poussif

- Messages : 665
- Enregistré le : 20 mars 2007, 10:30
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J'avais lu un comparatif en Belgique mais pas pour FZ1!
IXIL et Leo : vraiment bas de gamme au niveau qualité et performance
Laser : tres moyen
Devil : revient ds la course après une période très moyenne , tjs un des plus beau son
BOS : peu connu en France .belle finition , un peu plus lourd , bonne performance , son très grave , a mon avis le meilleur rapport qualité -prix
Yoshimura : cher mais tout au top
Akra: beau , performant mais pour de gros rouleurs , l'interieur se vide tres vite , plus orienté competition et privilegiant la legereté
Arrow : ce que j'ai choisi ...finition exemplaire , pas de perte de performance , léger et robuste et j'aime bcp le son
IXIL et Leo : vraiment bas de gamme au niveau qualité et performance
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Akra: beau , performant mais pour de gros rouleurs , l'interieur se vide tres vite , plus orienté competition et privilegiant la legereté
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Qui fait le malin tombe dans le ravin






