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Xénon sur FZ1 naked c fait !!!

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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midnight black
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Message par midnight black »

Openair dis moi ??? la sécurité , est ce que cela te parle ??? :? :coco17: :coco17: :coco17:
tout de noir vétu !!!

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elbandito
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Message par elbandito »

Moi j'ai un kit Bi-Xénon de chez 2@4 sur mon SV, et pas de soucis pour le passage du code au phare ou même pour faire des appels de phare.

Le défaut, c'est que comme c'est un electro aimant, ca fait un gros 'CLAC' quand on passe d'une position à l'autre (donc appel de phare donne 'CLAC CLAC'). Et je l'entend au moins jusqu'à 110 / 120 Km/h malgré le barrouf de ma moto :lol:

Sinon il est arrivé deux fois (sur de trés nombreux mois) qu'il ne s'allume pas au démarage de la moto (je me demande bien pourquoi ?), mais je coupe le contact et je rallume et c'est bon ... :D

Bref, j'en remettrai un sans hésiter sur mon FZ1, car l'éclairage est vraiment chouette avec :D

Trantran
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Message par Trantran »

elbandito a écrit :Sinon il est arrivé deux fois (sur de trés nombreux mois) qu'il ne s'allume pas au démarage de la moto (je me demande bien pourquoi ?), mais je coupe le contact et je rallume et c'est bon ... :D


Défaut du ballast !

Fait gaffe ça m'est arrivé lorsque j'ai monté mon ancien. Et au bout de 2 semaines il ne s'allumait plus du tout.

Heureusement Fred (2a4) est très pro et m'a directement prix le ballast en garantie. Renvoyé un dans la semaine et après plus jamais de problèmes ;)

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elbandito
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Message par elbandito »

Merde, tu m'inquiète la !!! :(

hisoka
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Message par hisoka »

Salut a tous

J'ai aussi un problème à l'allumage de la moto, le phare xénon ne s'allume pas à tous les coups. Il suffit de coupé le contact et de le remettre mais c'est tout de même bisard... Au début un seul redémarrage de la moto était nécessaire pour que le xénon s'allume, mais maintenant il commence a me falloir 3-4 redémarrage avant que le xénon ne s'allume...
Sachant que mon ballast est mit sur le cote droit de la boite a air, entre la boite a air et le cadre, avec du papier bulle pour amortir les choques et les vibrations... Je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas d'ailleur...
Un autre petite précision, le problème d'allumage du xénon a commencé dès le premier allumage une fois le kit monté, il m'a fallu un redémarrage pour qu'il s'allume.

Il faut que je fasse marché la garantie comme cela a été dis au dessus j'imagine ?

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Lt Seb
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Message par Lt Seb »

Bonjour,

j'avais acheté un kit xénon sur ebay à 60 euros (page 2 ou 3 du post), je l'ai monté il y a environ 1 mois et il fonctionne très bien, il m'a juste fallu acheter une rallonge de câble chez Yamaha, pour info, ils avaient exactement le même kit vendu 150 euro :shock: !!!!!!!!
pour le moment je n'ai aucun souci, vu que c'est simple xénon, je n'ai plus de plein phare mais vu que ça éclaire beaucoup mieux, ce n'est pas un problème.
Pour le montage, j'ai mis le ballast sous la selle passager à la place de la trousse à outils...

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EL D
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Message par EL D »

preft a écrit :j'ais mon kit depuis 1 mois et il deconne depuis le debut.Je n'ais pas demande a essayer une autre ampoule


Resultat de ta visite samedi.. :coco17:

V ;)
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preft
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Message par preft »

resultat de ma visite il va me changer le ballast des qu'il en aurra recu

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EL D
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Message par EL D »

preft a écrit :resultat de ma visite il va me changer le ballast des qu'il en aurra recu


Ok...surprennant qu'il n'en ait pas en stock alors qu'il en fait la promo sur son site...enfin, le principal c'est qu'il fasse marcher la garantie.. ;)

V ;)
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preft
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Message par preft »

pas de soucies la dessus il est cool avec moi rien a dire, du coup j'ai pris une sortie d'echappement HP Corse magnifique ca chante super bien maintenant, ca pete quand je coupe les gaz je ne sais pas pourquoi

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