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FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
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Tatar:ScoutToujours?
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Kissé ! Y vont peut-être même nous sortir la MT en version : trois pattes en ligne, deux-temps, fakon H2 Kawa ? ?
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo
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fz1 sicilia
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BREMBO
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
En ce qui concerne le retour du 2 temps, c'est pas fait tatar !!
Mais bon, il faut reconnaître que nos bouilleur actuel, vont très bien !
Mais bon, il faut reconnaître que nos bouilleur actuel, vont très bien !
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Zeitoon
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
fz1 sicilia a écrit :tiens voila ce que j ai vu
http://acidmoto.ch/cms/content/news/201 ... te-logique
Ca me parait encore plus petit qu'une R6...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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fz1 sicilia
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
ouai je pense aussi plus léger?? peu être plus fin en tout cas du fait du cyl en moins mais la avec l’agrément du 3pattes il devrai être très joueur aussi
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Zeitoon
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
trop petit pour moi !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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BREMBO
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
C'est un fake, une intox ! Avec cet moto, Yamaha marche pleinement, sur les plates bande de Triumph et ça doit les
faire chier !
Je demande avoir, car pour l'instant, rien n'est prévu de tel chez YAMAHA ! Ca reste du "il paraît que..."
faire chier !
Je demande avoir, car pour l'instant, rien n'est prévu de tel chez YAMAHA ! Ca reste du "il paraît que..."
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Zeitoon
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
en même temps décliner un modèle sous différentes formes est très rentable...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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FreeFifi
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
blain-blain a écrit :Hello les amis,
Je suis passé la voir hier chez Yam et finalement elle est plus belle en vrai qu'en photos dans les magazines.
Le vendeur de chez Yam m'a dit qu'il était en train de décliner le moteur pour différentes motos comme un trail.
Je vous en dirait plus quand je l'aurais essayé, mais il n'y avait plus de place hier...
Bonjour à tous,
Pas de version S en vue ? 
avec un vrai réservoir (20 l au mini); une tête de fourche avec une double optique comme le fz1fazer, une selle pas en planche a pain, de quoi mettre un vrai U sous la selle, et surtout le même comportement moteur qui à l'air pêchu.La mécanicienne a de drôles d'attitudes devant les pneus !
On peut frotter le béton avec la roue.
FZ1 FAZER GT _2006 (lavared) 183 000 Km environ, une bobine et je ne "croise plus les doigts" car rotor stator HS :-(. étrier de frein arrière et roulement de roue avant HS. Moteur électrique de la rampe de paillon HS a 181 000 Km,
mrd j'adore cette bécane j'ai trouvé une solution : rampe d'occasion de 16 000km pour 171 € livrée. Et Merci @ Mano pour sa généreuse proposition. 
Mon FZ1 est HS cause accident causé par une tiers 100% responsable qui a grillé une priorité sur un rond point ( cadre hors tolérance d’après l'expertise donc moto non réparable sans changer le cadre.
On peut frotter le béton avec la roue.
FZ1 FAZER GT _2006 (lavared) 183 000 Km environ, une bobine et je ne "croise plus les doigts" car rotor stator HS :-(. étrier de frein arrière et roulement de roue avant HS. Moteur électrique de la rampe de paillon HS a 181 000 Km,
mrd j'adore cette bécane j'ai trouvé une solution : rampe d'occasion de 16 000km pour 171 € livrée. Et Merci @ Mano pour sa généreuse proposition. Mon FZ1 est HS cause accident causé par une tiers 100% responsable qui a grillé une priorité sur un rond point ( cadre hors tolérance d’après l'expertise donc moto non réparable sans changer le cadre.-
DrHouse
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- Enregistré le : 29 nov. 2011, 17:41
Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Fz1-N de 2010 couleur Blanche - Sabot + capot de selle peint - pot Akrapovic carbone - passage de roue Ermax blanc - feu arrière led avec clignos intégrés de chez Motodynamics - moto en full - Que du Bonheur !