J'ai testé ça comme ça pour voir (avant de lâcher du fric que je n'ai pas pour un vrai amortisseur) et l'élément AR réglé sur 4 en précontrainte et 4 en détente donne des résultats qui n'ont plus grand'chos à voir avec la pompe à graisse montée d'origine (pourtant c'est la même...), aussi bien tout seul qu'à deux.
Et du coup, cerise sur le gâteau, plus rien ne racle, sauf un peu à deux, et encore, ce n'est pas systématique (bon, suis pas un barbare non plus, je m'arrête au bord du pneu, j'ai plus l'âge...).
Dans mon cas, ça a été une alternative intéressante au changement pur et simple de l'amortisseur AR (ca ne vaut pas un Ohlins bien sûr, mais le prix non plus n'est pas le même).
Voilà pour l'info, ça fait une option de plus.
...)..car le WP en plus des qualites hydrauliques permet de réhausser l'arrière de la moto +/- 1.5 cm...
