comment démonter le support de plaque et les clignos arriere

[babe]

Pour la playa ça va être dur vu le temps qu'il fait ce week-end

[Lps]

Comment tu lui mets la pression !!!

[douda]

bah avec les clignos d'origine, c'est franchement tres moche...
la largeur est la même que celle avec la bavette mais vu qu'ils tombent juste en dessous du cul de la belle, et bah je trouve que c'est pas trop en hrmonie avec la moto, c'est même très gros...

de plus avec les clignos d'origine, il faut enlever tous les caoutchous et plastiques qui les faisaient tenir sur la bavette, et sans eux les clignos ne se trouvent plus du tout protégés de l'eau....

voila voila

merci, cela confirme donc les infos du fabriquant..

[christtaz]

me stressé pasz sinon nada.... :langue:

[christtaz]

qui a changé ses clignos avant sur un FZ1 FAZER????? Yam n'as pas de caches pour les trous d'origine et je ne sais pas comment les "bouchés"... si quelqu'un avait une p'tite idée merci

[husky]

christtaz...
fonction rechercher (on ne le repetera jamais assez)

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=38193&highlight=cligno

Merci redggy

[christtaz]

c'est gentil husky mais je parle pour un caréné et non un N...... :langue:

[husky]

c'est gentil husky mais je parle pour un caréné et non un N...... :langue:

Lol désolé je pense toujours N

[christtaz]

ca va t'es pardonné

[babe]

Bon, après mon CR, voila les photos de l'ensemble monté.....

ça donne ceci:





les clignotants sont à diodes, légèrement différents que ceux que vend Douda et même un peu plus longs...., mais c'est pratiquement le même résultat
Donc n'hésitez pas une seconde, changez les clignos, ils sont homologués....

mon avis: support plaque, éclairage et mini clignos homologués, mais surtout pas ceux d'origine car ils dépassent grave de la moto et sont en totale désharmonie avec le support de plaque... enfin ce n'est que mon avis.....

:viva italia: :viva italia: :viva italia: