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comment atténuer vos à-coups injections

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lennyFZ1
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Message par lennyFZ1 »

Salut oui il s'insert entre 2 connecteurs au niveau de la gestion d'air
plan de montage détaillé fourni //
j'ai des photos mais je ne sais pas les mettre sur le forum
je peux les envoyer par stv
bye

lemar
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Plus d'accoups grace à la garantie

Message par lemar »

La seule, unique et la moins chère des solutions est de faire changer le capteur par yamaha sous garantie.
En tout cas c'est comme ca que ca se passe ici en Belgique.
Il n'y à pas de raison pour qu'il n'en soit pas ainsi chez vous.
On a aussi eut droit à une nouvelle cartographie...
Alors demandez des renseignement à votre vendeur.
Bonne route à tous.

fernand27
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Message par fernand27 »

Tu as raison, il n'y a pas de raison que ce soit different chez nous !
Essayons de nous recenser par region, et meme par ville . Et ensuite de faire pression chez les concessionnaires...Qu'en pensez vous ?
Les motos se succedent, mais helas les années aussi !

FZ1 K7
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Message par FZ1 K7 »

moi pas d accoup fz1 2007 trop bon

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kikou46
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Message par kikou46 »

Salut lemar , c'est Yamaha qui t'as prévenu pour changer le capteur , car moi aussi j'ai un FZ1N , et avec accoups :langue: Ou c'est toi qui a insisté auprès de ton concessionaire , au fait ou as tu acheté ta Yam , moi chez Motosmaes a Menin , si on a changé ton capteur sous garantie , je vais me rendre chez mon concessinaire pour qu'il me le change , enfin quand il fera un pneu moins froid :-o

thierrydici
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Message par thierrydici »

Pour l'instant je n'ai pas d'accouts
Elle est bien cette Mobylette Grise

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

alors pour ceux qui se posaient la question de l'AIS que si on le bouche quesqui ce passe...
Ben je l'éssaye en ce moment alors l'accoup est là mais pas pareil un peux plus supportable....
Ensuite pour ce qui est des flatulences elles sont là aussi mais moins présente s...

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xlti
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Message par xlti »

Résumé:
Tous les modèles 2006 ont une gestion de l'injection "chaotique"
Certain le ressente, d'autre non (différence de conduite)
A partir de 2007, Yamaha corrige le tir. Résultat, injection plus souple, mais 8 ch perdus dans l'opération. Sur le modèle 2006, le seul "vrai" remède à ce jour est l'installation d'un FCE.
Pour les septiques…

http://www.bikemagazine.co.uk/nav?page= ... ce=5289716

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giules19
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Message par giules19 »

et oui, la(es) seule(s) solution(s) est de depenser du pognon en +, merci yamaha :twisted:
quand on sait pas faire de moteur qui marche, on fait autre chose...
departementales powwaaa!!!

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EL D
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Message par EL D »

xlti a écrit :Résumé:
Tous les modèles 2006 ont une gestion de l'injection "chaotique"
Certain le ressente, d'autre non (différence de conduite)
A partir de 2007, Yamaha corrige le tir. Résultat, injection plus souple, mais 8 ch perdus dans l'opération. Sur le modèle 2006, le seul "vrai" remède à ce jour est l'installation d'un FCE.
Pour les septiques…

http://www.bikemagazine.co.uk/nav?page= ... ce=5289716


Tous :coco17: ...non, pas la mienne, et j'ai essayé un modéle 2007 bleu métal qui lui l'avait et bien marqué..

V ;)
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

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