Pourquoi tant d'occasions avec peu de kms

Message par **phil** » 27 déc. 2007, 12:06

rickorn a écrit :Enfin c vrai que dans mes reves le roadster parfait est une sportive en street afin de profité des performances moteur et parti cycle, un peu comme était le R1 Steel Fighter.
Eric

Tu vas rire ... on est du même avis

EL D · Message par **EL D** » 27 déc. 2007, 15:03

@ Phil : ça tombe bien, j'ai l'attirail pour transformer ton R1 en Steel Fighter..

V

angus · Message par **angus** » 28 déc. 2007, 13:48

zamal974 a écrit :
angus a écrit :j'ai une vidéo embarquée de lui, jamais vu aussi saignant aux mises sur l'angle

Ben fais tourmer mon gars

Alors ça c'est mon pote Djé sur un R6 de 2003, sans prépa spéciale (attention lourd 86 Megs)

http://titimartien2.free.fr/video/071124%20nogaro/071124_Nogaro_dj%e9_352_288.avi

et à titre de comparaison moi sur le même circuit (Nogaro), en vidéo embarquée: http://r1cmaf.free.fr/Moto/videos/040404_Nogaro_lap3.mpg

et là filmé par un copain http://r1cmaf.free.fr/Moto/videos/060528_Nogaro720x756.mpg

on voit bien la différence de style, je pense que si je me remettais à la piste je passerai en 600, plus léger, plus facile à la remise des gazs, mais avant que j'ose rétrpograder à 12000 en courbe il me faudra un certain temps :shock:

bon, Djé il est bon et c'est un stackanoviste de la piste, il travaille beaucoup

Bonbon974 · Message par **Bonbon974** » 02 janv. 2008, 10:39

Ben moi j'ai fait un achat coup de coeur. voila plus de 1 ans. Et je continu a l'aimer ma chtit Jaune ^^

En mêem temps je cherche plus la polyvalence qu'autre chose. Et je trouve que la FZ1 répond bien à mes attentes. Maintenant je n'ai pas essayé beaucoup d'autre moto, ya peut etre mieux ailleur niveau perf et confort. Mais j'ai pas trouvé mieux niveau look ^^

Pour les Acoup je n'en ai jamais eu ou alors je ne m'en rend pas compte. La seul chose de bizard que j'ai eu c'est ma batterie qui est morte au bout de 1 an. Changé sous GARANTI ^^ et oui je n'y croyais pas trop mais mon cons l'a fait !

Enfin bref, je pense que si on trouve autant de FZ1 en revente, c'est que beaucoup on du se dire wow !! j'vais avoir une R1 :p et puis en fait se sont rendu compte que non ^^

Allé byou les petits loups.

V

EL D · Message par **EL D** » 02 janv. 2008, 17:24

On a pas un R1.. :coco17: :mrgreen:

.....

V

olivierzx · Message par **olivierzx** » 02 janv. 2008, 18:54

Il serait intéressant de savoir ce que les vendeurs ont repris comme moto après.

Je pense qu'on a oublié le facteur "Sarkozy". (même si c'est plus lui le ministre de l'intérieur)

J'en connais quelques uns qui ont fait reprendre leurs avions parce qu'ils avaient plus beaucoup de points sur leur permis. (Le record : un R1 15 jours, pas encore de CG définitive et déjà 9 points en -. Il l'a ramenée au conc)
Ils ont repris plus calme ... le temps de se refaire.

giules19 · Message par **giules19** » 02 janv. 2008, 19:35

c'est vrai qu'on peut plus rouler :roll:

avant sarko on avait le droit de rouler à 250 :mad:

j'en ai connu pas mal revendre leurs sportives pour s'acheter des z1000 en 2003 quand ce fut le debut des radars; c'est vrai qu'un Z ne prenait QUE 270...
et en 600xj par contre on ne peut pas perdre son permis :mrgreen:

par experience perso, je roule plus vite, disons plus fort, en roadster qu'en sportive ( mais faut pas passer son temps sur les autobeurk

)

GIL40 · Message par **GIL40** » 07 janv. 2008, 11:06

Salut à tous,

Perso je suis passé du FZ1 au 1000 GSXR après un an simplement pour avoir un moteur de 1000 plus coupleux ( d'où choix du GEX et non du R1 )

A+