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Quels pneus pour votre belle ???

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motoradd
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Message par motoradd »

j'suis completement d'accord

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power blue
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Message par power blue »

motoradd a écrit :j'suis completement d'accord


:+1 ;)
plus tu roules ... et plus tu as de km au compteur

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

c'est vrai que chacun a ses préférences. Personnellement, je n'ai jamais senti la limite des pilot road, ils ne m'ont jamais piégé ou fait peur. Et pourtant des accels de goret jusque dans le rouge (en full), il m'arrive d'en faire comme tout motard et jamais ce pneu n'a glissé.

Mais comme tout le monde, la presse dit que c'est pas bon comme pneu et bla bla bla....alors j'ai mis autre chose plus par effet psychologique : un train de power.

En était neutre : on ne peut quand même que constater que la moto est plus vive à mettre sur l'angle c'est une évidence vraiment flagrante.

Quant à l'adhérence, comme le PR1, ça glisse pas.... :teuteul:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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nene 09
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Message par nene 09 »

Jérôme59 a écrit :c'est vrai que chacun a ses préférences. Personnellement, je n'ai jamais senti la limite des pilot road, ils ne m'ont jamais piégé ou fait peur. Et pourtant des accels de goret jusque dans le rouge (en full), il m'arrive d'en faire comme tout motard et jamais ce pneu n'a glissé.

Mais comme tout le monde, la presse dit que c'est pas bon comme pneu et bla bla bla....alors j'ai mis autre chose plus par effet psychologique : un train de power.

En était neutre : on ne peut quand même que constater que la moto est plus vive à mettre sur l'angle c'est une évidence vraiment flagrante.

Quant à l'adhérence, comme le PR1, ça glisse pas.... :teuteul:


:+1 ...je vais d'ailleurs en remonter un train ;) , j'avais monter un D207 E a l'Ar...a part plus de vivacité et 2000 kms de moins avant d'arriver au temoin...pas forcement vu une grosse difference; pourtant j'ai même attaqué la petite flêche du sens de rotation a l'av :shock: ...donc c'est dans la tête ;)
Ariège power

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

nene 09 a écrit :
Jérôme59 a écrit :c'est vrai que chacun a ses préférences. Personnellement, je n'ai jamais senti la limite des pilot road, ils ne m'ont jamais piégé ou fait peur. Et pourtant des accels de goret jusque dans le rouge (en full), il m'arrive d'en faire comme tout motard et jamais ce pneu n'a glissé.

Mais comme tout le monde, la presse dit que c'est pas bon comme pneu et bla bla bla....alors j'ai mis autre chose plus par effet psychologique : un train de power.

En était neutre : on ne peut quand même que constater que la moto est plus vive à mettre sur l'angle c'est une évidence vraiment flagrante.

Quant à l'adhérence, comme le PR1, ça glisse pas.... :teuteul:


; pourtant j'ai même attaqué la petite flêche du sens de rotation a l'av :shock: ...donc c'est dans la tête ;)



j'en suis aussi convaicu que toi ;)
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

motoradd
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Message par motoradd »

moi je mis suis fait c'etait peut etre dans la tete et je n'ai plus non plus les fleche de sens de rotation ni avant ni arriere ni meme le p'ti bonhome michelin

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

CQ FD :lol:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

briciu
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Message par briciu »

merci pour toutes vos reponses... je commence a y voir un peu plus clair, mais bon ma tete elle doit etre allergique aux D221 !!!!

merci encore les gars !

et un derniere tite question les qualifier ils sont bi gomme oubien ?


merki !

briciu
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Message par briciu »

merci pour toutes vos reponses... je commence a y voir un peu plus clair, mais bon ma tete elle doit etre allergique aux D221 !!!!

merci encore les gars !

et un derniere tite question les qualifier ils sont bi gomme oubien ?


merki !

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M@cdo
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Message par M@cdo »

Nan le qualifier c'est la bouse de chez dunlop

Faut monter du roadsmart a la limite chez dunlop, leur procédé bigomme "trompette" est super bon sur le papier... apres j'ai pas testé non plus...

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