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Donotpush a écrit :Bonjour, Là, il faut rendre à César ce qui est à César.
A part de l'artisanat comme nos amis Godier Genoud, Martin et Boxer Bike (tous français , tiens tiens ), la véritable première supersport de série a été la GSX-R 750 en 1985. J'en ai eu une dés qu'elles sont sorties et c'était de la balle (même si les pneus ne valaient rien et que la tenue de route n'était pas terrible au-dessus de 200 si la route n'était pas du billard). Quel moteur . A l'époque dans l'essai de Moto Journal, ils en disaient "la gsxr sur la route c'est comme la navette spatiale dans les couloirs du métro"
Bah en fait je pensais pas à cette génération là
Je considérais pas ça comme des hypersport mais effectivement tu as raison ... Quand je parlais de supersport déjà je me suis gourré je voulais dire hypersport ... Bref je parlais des motos de nouvelle génération c'est à dire dans les 150cv minimum et moins de 200kg avant pour moi c'était des sportives soit mais pas des hypersport
C marrant mais la Brutal c'est la machine qui ma jamais rien fait. Sérieu j'suis completement indifférent. Elle est interessante d'un point de vue équipement, surtout avec la nouvelle cylondrée ou elle doit etre monstrueuse de sensation. Mais pour le reste, ca ne me fait pas l'effet d'une Benelli TNT !!!
rickorn a écrit :C marrant mais la Brutal c'est la machine qui ma jamais rien fait. Sérieu j'suis completement indifférent. Elle est interessante d'un point de vue équipement, surtout avec la nouvelle cylondrée ou elle doit etre monstrueuse de sensation. Mais pour le reste, ca ne me fait pas l'effet d'une Benelli TNT !!!
rickorn a écrit :C marrant mais la Brutal c'est la machine qui ma jamais rien fait. Sérieu j'suis completement indifférent. Elle est interessante d'un point de vue équipement, surtout avec la nouvelle cylondrée ou elle doit etre monstrueuse de sensation. Mais pour le reste, ca ne me fait pas l'effet d'une Benelli TNT !!!
Honnètement la TNT je la trouvais magnifique jusqu'a ce que je la vois de près, on dirait vraiment une bécane en kit c'est vraiment dommage au prix que ça coute mais bon après sans doute que ça doit être sympa à conduire
), la véritable première supersport de série a été la GSX-R 750 en 1985. J'en ai eu une dés qu'elles sont sorties et c'était de la balle (même si les pneus ne valaient rien et que la tenue de route n'était pas terrible au-dessus de 200 si la route n'était pas du billard). Quel moteur . A l'époque dans l'essai de Moto Journal, ils en disaient "la gsxr sur la route c'est comme la navette spatiale dans les couloirs du métro"
