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Pirelli ANGEL ST
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Zeitoon
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Re: Pirelli ANGEL ST
je vais du bouchon aussi j'avoue !
Et puis je tiens a garder mon permis donc en agglo je me dois de respecter le code de la route !
Et puis je tiens a garder mon permis donc en agglo je me dois de respecter le code de la route !
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Zeitoon
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Re: Pirelli ANGEL ST
et puis j'avoue que j'ai tout de même en tête la responsabilité de père de famille nombreuse dans quelques mois...
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Re: Pirelli ANGEL ST
je comprends c'est une chose qui aujourd'hui ma entre autre me faire arreter la route ...
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dandan
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Re: Pirelli ANGEL ST
Zeitoon, tu en as quelle utilisation de ta belle?
car 25000km, et loin d'etre mort, ca fait un peu rever....
utilisation trajet maison - boulot et ballade occasionnelle?
car quand on voit que tu lui fais une belle prepa moteur + cycle, pour seulement aller au boulot.... j'imagine pas avec quoi tu voudra rouler le jour ou te mettra a faire de la piste!
mon d221 est quasi mort en meme pas 4000km.... :/
alors oui je suis (un peu) un excité de la poignée quand je suis seul (SM inside), et le debridage n'arrange pas les choses, mais a ce rythme la je vais pouvoir en essayer regulierement des pneus!
le PR2 est un pneu specifique conduite GT?
car 25000km, et loin d'etre mort, ca fait un peu rever....
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car quand on voit que tu lui fais une belle prepa moteur + cycle, pour seulement aller au boulot.... j'imagine pas avec quoi tu voudra rouler le jour ou te mettra a faire de la piste!
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alors oui je suis (un peu) un excité de la poignée quand je suis seul (SM inside), et le debridage n'arrange pas les choses, mais a ce rythme la je vais pouvoir en essayer regulierement des pneus!
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FZ1 2011 Competition White -/- Full power -/- Akrapovic carbone -/- SDP Yamaha -/- tampons TopBlock -/- Feu arriere Motodynamic avec clignos integrés -/- clignos Shaft Bud white -/- Maitre cylindre Beringer -/- disques Beringer -/- etriers Beringer -/- fourche R1 2009 -/- pontets Rizoma -/- guidon Rizoma fatbar -/- poignées et embouts Rizoma -/- filtre KN -/- ....
a venir: PC5 / ouverture BAA / ressort hyperpro / amortiseur EMC shock 2 / papillon racing / collecteur Arrow / IRE / psb 16 / ....
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Re: Pirelli ANGEL ST
dandan a écrit :Zeitoon, tu en as quelle utilisation de ta belle?
car 25000km, et loin d'etre mort, ca fait un peu rever....
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car quand on voit que tu lui fais une belle prepa moteur + cycle, pour seulement aller au boulot.... j'imagine pas avec quoi tu voudra rouler le jour ou te mettra a faire de la piste!
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alors oui je suis (un peu) un excité de la poignée quand je suis seul (SM inside), et le debridage n'arrange pas les choses, mais a ce rythme la je vais pouvoir en essayer regulierement des pneus!
le PR2 est un pneu specifique conduite GT?
le pr2 est gt ouais !
tu peux faire un peu de piste en gros debutant mais ca s'arrete la
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dandan
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Re: Pirelli ANGEL ST
-BEN- a écrit :dandan a écrit :Zeitoon, tu en as quelle utilisation de ta belle?
car 25000km, et loin d'etre mort, ca fait un peu rever....
utilisation trajet maison - boulot et ballade occasionnelle?
car quand on voit que tu lui fais une belle prepa moteur + cycle, pour seulement aller au boulot.... j'imagine pas avec quoi tu voudra rouler le jour ou te mettra a faire de la piste!
mon d221 est quasi mort en meme pas 4000km.... :/
alors oui je suis (un peu) un excité de la poignée quand je suis seul (SM inside), et le debridage n'arrange pas les choses, mais a ce rythme la je vais pouvoir en essayer regulierement des pneus!
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le pr2 est gt ouais !
tu peux faire un peu de piste en gros debutant mais ca s'arrete la
je n'ai fais qu'une fois de la piste avec Caprice, et c'etait sur un circuit pas tres adapté moto je trouve, mais quel pied!
j'en viens a me demander s'il me faut necessairement une chaussure sportive ou si une GT me suffirait, car sur route je ne m'amuse pas a prendre un angle de fou avec un dehanché a tomber de la moto (trop dangereux sur les petites route)
mais est ce qu'un tel pneu resistera a de grosses accelerations en 2e et 3e?
Je suis un motard du soleil (desolé...), ou dumoins pas de la pluie car je n'ai ma brelle que le we, donc c'est vraiement par pur plaisir sauf quand je me fait prendre par la pluie, la, faut faire avec! mais quel que soit le pneu qui sera monté, je lache toujours une petite trace dans le calecon lorsqu'il faut prendre un rond point sous la flotte, du coup a chaque fois que c'est mouillé, bizarrement je roule bien plus coolos...
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Re: Pirelli ANGEL ST
si tu fais regulierement de la piste non le pr2 est pas adapte pour le reste il est vraiment parfait
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Zeitoon
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Re: Pirelli ANGEL ST
dandan a écrit :Zeitoon, tu en as quelle utilisation de ta belle?
car 25000km, et loin d'etre mort, ca fait un peu rever....
utilisation trajet maison - boulot et ballade occasionnelle?
car quand on voit que tu lui fais une belle prepa moteur + cycle, pour seulement aller au boulot.... j'imagine pas avec quoi tu voudra rouler le jour ou te mettra a faire de la piste!
mon d221 est quasi mort en meme pas 4000km.... :/
alors oui je suis (un peu) un excité de la poignée quand je suis seul (SM inside), et le debridage n'arrange pas les choses, mais a ce rythme la je vais pouvoir en essayer regulierement des pneus!
le PR2 est un pneu specifique conduite GT?
Moi je n'ai fait que 15 kkm avec les PR2, c'est notre ami du 77 qui a fait 25kkm .
Et oui je me fais plaisir pour aller au taf, c'est toujours un plaisir même car il n'y a qu'a ce moment ou je sors la moto, le reste du temps je suis en bar avec les petits !
Ballade parfois mais pas souvent faute de temps !
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