[Sondage] Panne Rotor et stator d'alternateur

[imade13]

salut à mon tour

j'ai acheter un fz1 soit disant moteur hs 45000 km

donc je la récupéré essai de la faire tourne et miracle elle démarre au quart de tour mais fume énormément et de l'huile sort du collecteur

donc je commande un nouveau moteur

une fois arrivé je démonte l'ancien et ouvre le carter inférieur

surprise 2 kg de gravier dans le moulin
je le met de coté pour un démontage pour voir si il est récupérable

je monte le nouveau reçu fraîchement

soucis le nouveau moteur est vendu nu sans démarreur ni alternateur , je les récupère donc et avant de monter l’alternateur je le contrôle car je savait qu'il n'a pas bonne réputation sur le fz1

merde,des morceaux d'aimants en vrac et le rotor marqué
donc je viens de commander le rotor sur MSP ainsi que le joint de carter pour environ 350 euros livrés

j'ai du commander un stator car le mien avait des impacts, trouver neuf sur leboncoin 90 euros

il faut ajouté les roulements environ 20 euros que j'ai déjà j’espère recevoir bientôt le rotor avec son joint de carter

total 460 euros environs

[glouton73]

J'ai changé mon rotor en préventif. si un fazemen est intéressé le vieux est a vendre : il a 31100 Km.

[AGP]

Y'a eu plusieurs référence de rotor ? Histoire de pouvoir faire du préventif avec un rotor kivabien

[jfj]

FZ1 2006-2012 5VY-81450-00
en occasion tu peux mettre celui des R1 2004-2008 ou FZ8
le nouveau c'est 2SH-81450-00 coûte dans les 330€ c'est yamaha
et c'est celui monté sur les FZ8 2015

[AGP]

Super merci

[MLer]

Salut,

J'ai repris un FZ1 de 2010 il y a qq mois, après une longue période loin des Yam, et même un moment loin des motos.
La moto était peu kilométrée (16350 km au 17/09/2016), bridée avec top-case et tous les signes distinctifs de la moto conduite pépère (modèle N mais poignées passager, top case, collecteurs impecs, proprio maniaque...).

Un passage chez le concess Yam pour une revue un peu complète a confirmé que tout allait bien, à quelques vidanges / purges près, mais moto saine.

ET POURTANT... le petit bruit sur le côté, le ralenti instable, la moto qui coupait à chaud sur un petit coup de gaz au ralenti, tout ça avait mis la puce à l'oreille du concess (sérieux). Et moi, j'avais bien en tête ce sujet avant de l'acheter (c'est mon 3ème FZ1N).

Verdict: un aimant du stator commençait à se désagréger, et certaines parties du bobinage étaient défectueuses.


My message to ze world: ça n'arrive pas qu'aux autres, et le temps tue autant que les bornes.

[Tenebral]

Arf !

[manu410]

bonjour voila je possède une fz1 de 2006 et Bam rotor/stator et régulateur qui a lâché 34000km.j ai décidé de remonter le tout moi même mais je me retrouve face a un problème j ai une rondelle et je n ai aucune idée d ou elle peu venir. En enlevant le rotor j ai les pignon du démarreur qui sont venu avec mais en regardant sur les schema j en vois que 2 (rondelle) la 9 et la 3 vue que la 14 et toujours dans la moto. help...



https://www.pieces-yam.com/yamaha-piece ... 45-18.html

[jfj]

tu peux mettre une photo

[manu410]

tu peux mettre une photo