Dans tous les cas, les 100 chv sont programmés pour sauter !
Pour l'instant l'Europe a dit non au CT, car il n'y a pas de lien état de la moto / accident, pourvu que ca dure ...
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Echange de pot
-
elbandito
- Twin poussif
- Messages : 721
- Enregistré le : 05 mars 2008, 14:25
Re: Echange de pot
Ya pas de raison, on peut avoir des spécificités différentes par pays pour le CT.
Dans tous les cas, les 100 chv sont programmés pour sauter !
Pour l'instant l'Europe a dit non au CT, car il n'y a pas de lien état de la moto / accident, pourvu que ca dure ...
Dans tous les cas, les 100 chv sont programmés pour sauter !
Pour l'instant l'Europe a dit non au CT, car il n'y a pas de lien état de la moto / accident, pourvu que ca dure ...
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Echange de pot
le nid d'abeille allourdi aussi le collecteur...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
RuDii
- Touriste
- Messages : 77
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 16:03
Re: Echange de pot
Zeitoon a écrit :le nid d'abeille allourdi aussi le collecteur...
Roooooh! Tant que ça ? ?
Il n'y a pas que la poignée qui est dans l'angle ... je l'accompagne !!!
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Echange de pot
C'est toujours ça de trop !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Tachikoma
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1326
- Enregistré le : 30 nov. 2006, 22:13
- Contact :
Re: Echange de pot
oohh 2 ou 3 kilos au moins...
-
fz1 sicilia
- Twin poussif
- Messages : 766
- Enregistré le : 19 oct. 2010, 16:54
Re: Echange de pot
Zeitoon a écrit :le nid d'abeille allourdi aussi le collecteur...
Ouai j ai remarqué les aibeilles viennent rucher et ca me gonfle grave
-
RuDii
- Touriste
- Messages : 77
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 16:03
Re: Echange de pot
On vient de me proposer un échange contre un ixrace double sortie quasi neuf.
Vous pensez quoi de ce silencieux?
Vous pensez quoi de ce silencieux?
Il n'y a pas que la poignée qui est dans l'angle ... je l'accompagne !!!
-
durant
- Twin poussif
- Messages : 684
- Enregistré le : 01 juil. 2009, 15:07
Re: Echange de pot
Pour moi pas terrible 
Il est pas cher et convient bien aux motos équipés d'un gros décata sous la moto genre CB1000, GEX 600, Z1000 .Comme les gaz sont tellement freinés dans cette boite, ça ne sert à rien d'investir dans des écahappements chers et le gain sera minime.A la rigueur sans pot sur ces bécanes c'est pareil
Pour notre FZ1 le déacta est dans le collecteur et le rôle de l'échappement est plus important (longueur, diamètre, positionnement) pour le meilleur rendu du moteur.
Choisi un vrai échappement et pas ces deux flûtes ( c'est du pipeau hi hi hi) (garde ton mivv à ce moment la )
Il est pas cher et convient bien aux motos équipés d'un gros décata sous la moto genre CB1000, GEX 600, Z1000 .Comme les gaz sont tellement freinés dans cette boite, ça ne sert à rien d'investir dans des écahappements chers et le gain sera minime.A la rigueur sans pot sur ces bécanes c'est pareil
Pour notre FZ1 le déacta est dans le collecteur et le rôle de l'échappement est plus important (longueur, diamètre, positionnement) pour le meilleur rendu du moteur.
Choisi un vrai échappement et pas ces deux flûtes ( c'est du pipeau hi hi hi) (garde ton mivv à ce moment la )
-
elbandito
- Twin poussif
- Messages : 721
- Enregistré le : 05 mars 2008, 14:25
-
RuDii
- Touriste
- Messages : 77
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 16:03
Re: Echange de pot
Bon ben d'accord je vous fait confiance... J'attends les photos d'un monsieur pour un Leo carbone. Je tiens au courant car je ne connais pas le modèle
Il n'y a pas que la poignée qui est dans l'angle ... je l'accompagne !!!