FZ1 ne demarre plus

[edgarhinoman]

J' ai trouvé plusieurs "blocs sécurité" . Les références font trois lignes. La troisième ne correspond jamais à la mienne. Peut-être que ce n' est pas important.
Exemple : 5VK-81950-40
68R-30Y-V4
2387DE ===========> cette référence ne correspond jamais. Est-elle importante ?

[jfj]

la réf du bloc sécurité c'est 5VK-81950-40

http://www.surplusmotos.com/relais-boit ... FZ1&page=3
http://www.surplusmotos.com/relais-boit ... FZ1&page=3

c'est le meme que sur les R1 04-14 ,FZ8, R6 05-14

[edgarhinoman]

Concernant les 2 fils bleus du haut:
- l' un donne 13V avec celui du bas
- l' autre ne donne que 2,65 V avec le même fil du bas .
En espérant que cela puisse servir.

[jfj]

ouais je ne vois plus que le bloc sécurité
l'idéal serait que tu puisses t'en faire prêter un pour tester

par contre ça n'a rien avoir avec le fait que tu es rallonger ta fiche compteur donc bizarre

[edgarhinoman]

OK, je pense en trouver un demain, sinon j' en ai commandé un.Certains relais ne sont pas chers. Pourrais tu me dire , quelles autres pièces risquent d' être défectueuses, dans quel ordre à peu près bien sûr, desfois que je tombe sur un gisement ...
En avoir l' une ou l' autre d' avance , ne serait pas inutile...

[edgarhinoman]

Au sujet du cable compteur, le bout que j' ai rajouté, contient 15 fils, dont 12 ont servis. Ces fils sont de petit diamètre,en Cu ,comme ceux d' un cable de téléphone, mais non torsadés , comme le cable d' origine . Celà peut-il avoir une importance ?

[jfj]

non ça ne pose pas de problème

MP envoyé

[edgarhinoman]

Cà y est , le bloc sécurité est arrivé.
Avant de le mettre en place , ce misérable boitier relais de quelques grammes, je vérifie toutefois le faisceau que j' ai prolongé. A bientôt pour la surprise... JFJ retient ton souffle !!!

[edgarhinoman]

Je viens de mettre le bloc sécurité. je tourne la clef : rien .
Normal , je vais appuyer sur le bouton de démarrage : rien
Normal ,je suis peut-être pas au point mort.
Je remet le shunt du point mort , tourne la clef : rien
Heureusement, j' avais oublié que les roues AR du buggy touchent le sol.
Réflexion : il faut remettre le cric, pour être sur que l ' engin ne traverse pas le garage.
Bientôt la suite.

[edgarhinoman]

Le véhicule est sur chandelles. Je met le contact, puis cherche le point mort , en faisant tourner une roue , puis en mettant le blocage entre les roues AR , c' est plus facile .
Voilà , la boite moto n' offre plus de résistance : j' y suis au PM
Pas de voyant de PM allumé au tableau : mince alors .
Bouton de démarrage appuyé : rien
Je remet le shunt du PM : rien de plus.Sauf que le voyant vert est allumé
Vérifions les deux autres shunts !
Je remarque que le shunt du capteur de position de béquille s'est défait : espoir , tu reviens
En le branchant, j' avais laissé le contact : et lors de la connexion
du shunt de béquille , j' entend le relais du bloc sécurité faire clic clic : super ! Double espoir !!!
Au fait , c' est un moyen de vérifier simplement le bloc sécurité qui réagit en enlevant et en remettant un shunt.
C' est la preuve que le boitier précédant était mort !
A+