Voilà sa version définitive, après suppression de la bulle irisée, des "YZF" mal positionnés et rajout des "R1", "Deltabox III EXUP" d'origine, suppression des liserets blancs de jantes (mais pourquoi blanc??? J'ai pas compris.), remplacement de l'échappement sans marque, en état moyen et très très bruyant.
Avec (comme toujours) quelques touches de carbone par-ci par-là, l'installation d'une montre (ça me manque, j'ai pris des habitudes avec le FZ1) et d'un indicateur de rapport engagé (plus discret que le précédent, pas besoin de shift-light, et le seul blanc qui existait -enfin, que j'ai pu trouver- était tout petit, j'aime bien).
Je me suis permis aussi un petit feu arrière à leds avec clignos intégrés, en complément des clignos présents, parce que comme sur le FZ1, j'aime être vu quand je manoeuvre.
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