Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

triya · Message par **triya** » 08 juin 2006, 12:01

ok, je te remercie.

Par contre, çà me gonfle car je ne sais toujours pas si je suis en full.

Parfois j'ai l'impression.....

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 08 juin 2006, 12:03

si tu prend un violant coup de pied au cul à 7000/7500 tour et que tu vois ta roue avant qui regarde le soleil en une milliseconde tu est en full !

de plus bridé elle ne dépasse pas 240 km/h

rickorn · Message par **rickorn** » 08 juin 2006, 12:49

triya a écrit :durant la manip, faut passer de 63 --> 70 puis retour à 63 en une min seconde.

Puis, il faut refaire reset et select en même temps pour faire clignoter le voyant moteur.

Quand vous appuyez sur les deux boutons en même temps, est ce que l'affichage repasse au code 70 ?

Tu te met sur le code 63. T'appuie sur select (ca te fais passé a 70), et tout en maintenant select, tu appui ensuite sur reset. Et tu maintiens tout ca 20sec. Tu es donc a ce moment la sur le code 70. Etau bout de 20sec, le voyant s'allume. A ce moment la tu peux tout lacher. Appui sur select pour le faire clignoter ou allumé fixe.
Ensuite pour l'essai c pas dure. Met toi en 3eme. En 100cv, ca régule a partir de 9000 tours, c calme passé 10000tours, et ca monte difficilement apres 11000. En full le compte tour saute sur le rupteur a 12500 tours!

Eric

titi_sud · Message par **titi_sud** » 08 juin 2006, 14:12

triya a écrit :ok, je te remercie.

Par contre, çà me gonfle car je ne sais toujours pas si je suis en full.

Parfois j'ai l'impression.....

et le bruit sous le bidon est pas le même il est plus envoûtant

xlti · Message par **xlti** » 08 juin 2006, 15:05

Hum ce topic devient compliqué à lire... Du moins pour faire la manip du passage en full s'en tout flinguer, et ce, de manière sur... :roll:

Je pense que quelqu'un devrait faire un recap général sur un post "propre" en détaillant tout le "process" de façon clair et concis...
Cela pourrai éviter quelques problèmes à certains... :mad:

rickorn, t'es prêts ! :teuteul:

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 08 juin 2006, 15:07

xlti a écrit :Hum ce topic devient compliqué à lire... Du moins pour faire la manip du passage en full s'en tout flinguer, et ce, de manière sur...
Je pense que quelqu'un devrait faire un recap général sur un post "propre" en détaillant tout le "process" de façon clair et concis...
Cela pourrai éviter quelques problèmes à certains...

rickorn, t'es prêts ! :teuteul:

Même moi qui est fait la manip je crois que si je devais tout relire de ce poste je n'irai arrivera pas...lol

ok :jesors

triya · Message par **triya** » 08 juin 2006, 15:08

En fait, je crois que j'ai pas bien fait la manip (j'en suis même sur) :oops:

Quand je passais du 70 au 63, je ne maintenais pas le select enfoncé.

En même temps, ça peut en aider d'autres qui ont le même problème.

:boulet:

rickorn · Message par **rickorn** » 08 juin 2006, 15:09

Nan j'suis en peignoir, je sors de la douche. J'mhabille et j'vais chercher mes pieces de moto. Ensuite je rentre, j'remonte tout cas, j'vous met les photo, je mange et j'passe la soirée chez une amie. Puis je rentre vers 23h pour regarder puissance catch sur RTL9. Demain j'vais voir ma mémé.

douneut · Message par **douneut** » 08 juin 2006, 15:17

Tu feras une bise a mémé alors... :mrgreen:

xlti · Message par **xlti** » 08 juin 2006, 15:42

Et mémé, ça ne l'intéresserait pas de savoir débrider une FZ1 ? :powa