Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

xlti · Message par **xlti** » 09 juin 2006, 13:58

Ah ouai ! Une video cela serait vraiment le top !

sven · Message par **sven** » 09 juin 2006, 13:58

j'ai un sachet de cosses ( 10 ? ) en atente chez mon concess , ceux qui n'en veulent faites signe

Keo · Message par **Keo** » 09 juin 2006, 14:03

sven a écrit :j'ai un sachet de cosses ( 10 ? ) en atente chez mon concess , ceux qui n'en veulent faites signe

Je fais signe !!!!

power of bike · Message par **power of bike** » 09 juin 2006, 14:11

oaui moi aussi je fai signe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sven · Message par **sven** » 09 juin 2006, 14:21

mettez moi votre adresse en MP et je balance dès que j'ai eu le temps de passer le voir

douneut · Message par **douneut** » 09 juin 2006, 14:31

itou pour ma future acquisition! MP!

mimicicul · Message par **mimicicul** » 10 juin 2006, 19:48

salut a tous sur le comteur pour la métre en full c le code 63 c sa merci davence

Keo · Message par **Keo** » 12 juin 2006, 06:24

Je viens ajouter ma pierre à l'édifice :

Samedi matin, ma belle est passé sur la table d'opération pour sa révision des 1000. Au passage, j'en profite pour dire que je faisais partie des gens qui avaient l'embrayage très dur au début et qu'après cette révision (ils ont détendu la chaine qui était trop tendue), les rapports s'enclenchent comme une fleur...

Bref, j'en ai profité pour demander leur version de ce fameux fil qu'il faut brancher à la masse, puis laisser ou enlever ... bref, d'après le préparateur de chez yam, ce fil à pour but d'augmenter la richesse dans les haut régime pour éviter l'usure prématurée du moteur. D'après lui, il ne faut surtout pas l'enlever.

Voilà, c'est une version comme une autre dont je voulais vous faire part !!

narno12 · Message par **narno12** » 12 juin 2006, 07:04

tiens sa me rappel quelque chose

husky · Message par **husky** » 12 juin 2006, 07:33

Moi aussi

Mais là c'est pas pareil le fil jouerais par magie sur la richesse...
Y'a plus de reglage à faire