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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...

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ratatouille
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Message par ratatouille »

AAhh! Bravo, c'est bon ça... Elle démarre finalement. Félicitations!

AsTro
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Message par AsTro »

ratatouille a écrit :AAhh! Bravo, c'est bon ça... Elle démarre finalement. Félicitations!


:+1 lps_bravo

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M@cdo
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Message par M@cdo »

rha putain comment j'ai kiffé quand elle a démarré
:powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa

Y' a un souci malgré tout, elle est monté a 57° en tres peu de temps c'est pas trop normal ca...si?

Ensuite la jauge d'essence marche point...

et le temoin de probleme moteur qui s'allume...

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kreuh
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Message par kreuh »

elle monte très vite en t° je trouve mais apparement c'est normal, pour le code panne moteur ton exup (moteur) est branché?
encore bravo pour le travail accompli et bon courage pour l'épreuve qui t'arrives ;)
pouet...
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M@cdo
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Message par M@cdo »

Ben ouais mais j'ai branché ca comme une daube aussi... :D

mais c'est branché donc ca devrait pas faire de bordel, par contre j'ai démonté ma batterie pour l'amener en charge chez un pote, peut etre une relation...

J'ai ete surpris, je l'ai allumé deux fois 30 secondes, les collecteurs etaients bouillants, plus touchables...

et apres environ 1 minute de plus, deux coups de gaz et elle affichait 57°...le ralenti est haut aussi...ya peut etre ca...

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

tout ça me paraît normal, vérifie quand même ton niveau d'eau..

pour l'échappement, ça chauffe hein l'inox!!! ;)
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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corto
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Message par corto »

Pour l'échappement et la temp, pour moi, cela me semble normal.
La jauge et le defaut moteur c'est plus embetant. y a pas un code pour identifier le capteur en defaut?
comme a suggeré Jerome, maintenant qu'elle a tournée un peu, verifie le niveau d'eau. surtout que le circuit a été vidangé. maintenant que le radia est plein, le niveau a du baissé par rapport au remplissage statique je pense.

puis aussi, y a pas un moyen de "reseter" le boitier electronik de la machine?
histoire de remettre tout les paramettres par defaut avant sa nouvelle vie et la recherche de panne eventuel.

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M@cdo
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Message par M@cdo »

Bon mine de rien je suis quand meme super content de l'avoir entendu péter... car il y a pas si longtemps j'avais un cadre, un moteur, des bouts, mais pas une moto...

Alors ce matin je l'ai redémarré, j'ai refait le niveau d'huile, il est bon maintenant il bouge plus...

La température monte assez normalement en fait...apres je suis etonné car j'ai le niveau dans le radia mais rien dans le bocal, pas normal ca j'imagine...

Apres avec la batterie debranchée, il n'y a rien a refaire ou quoi ou qu'est ce ? j'imagine tout moi :D

Apres il correspond a quoi ce temoin car j'ai pas le manuel de la moto...je serais pas etonné que ca vienne du systeme exup mais je m'en preoccupe quand meme au cas ou ce soit autre chose

Sachant que je l'ai demarré plusieurs fois, 5 fois je crois, il y a une fois ou il s'est pas allumé...mais j'ai boiugé la moto, regardé des trucs etc et quand j'ai reregardé il etait rallumé...

Ensuite j'ai toujours lae probleme de la sonde d'essence...

j'ai refait le truc de debridage aussi au cas ou le debranchement de la batterie ait fouttu la merde...

Si vous savez maider, je suis preneur :D

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biloute06
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Message par biloute06 »

alors niveau liquide de refroidissement , je pense que c est normal que le bocal se soit vider si tu a fait le remplissage alors que la moto ne roulai pas

le fait de l avoir fait tournée a enlever l air dans le circuit d ou le manque de liquide

pour le reste je ne sais pas


mais bien content pour toi
voila ma mienne a moi :Mon FZ1


envie de baston : http://sugeman06.labrute.fr/

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corto
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Message par corto »

c'est pas normal que le vase soit vide de toute façon. C'est peut-etre ça le defaut affiché.? faut regler ce pb en premier deja.
la sonde de reservoir ça peut attendre, tu t'en doute :)
Faut que tu te trouve une copie du manuel en pdf deja pour regarder ces petits details.

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