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pneu arrière en 190/55/17

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lapincretin222
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par lapincretin222 »

j'avais fais le meme changement que toi sur mon premier fz1 quand j'ai mis les power pure
a peine 2 - 3km avec la parafine ca tenez du tonerre et il te mette en confiance de suite
apres c'est mon point de vue :D

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u ribellu
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par u ribellu »

merci de l'info! je kiff deja le ressenti avec les 2ct donc a mon avis les pure doivent donné un bon retour
qui sème l'oppression récolte la revolte!!A populu fattu bisogna a marchja!viva corsica

c4concept
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par c4concept »

tres bon pneu. je ne regrette pas. très bon grip tu peu arsouiller sans soucis..... moi perso je roule avec des pression assez basse 2.3 Av et Ar ( 190/55/17) cette pression me conviens car le pneus me rend pas mal d informations sur la route et le comportement de la machine...

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openair
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par openair »

Je pense même qu'a usure égale , j'ai fais 10% de kilomètres en plus avec le power pure qu'avec le 2 ct!
Qui fait le malin tombe dans le ravin

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u ribellu
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par u ribellu »

bon en gros que des point positif! donc +1 pour les power pure..! :D
qui sème l'oppression récolte la revolte!!A populu fattu bisogna a marchja!viva corsica

yamanio
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par yamanio »

pour ma part, j'étais a fond sur les michelin, surtout les 2ct... mais depuis que j'ai fait l'essai des D211 GP RACER de dunlop, je ne crois pas me rappeler etre aller aussi loin sur la bande de peur avec les michelin... j'ai jamais eu un aussi gros ressenti de grip et de confiance qu'avec les D211... du pur bonheur :powa

et pour ce qui est de la taille je roule en 190 55 17 avec une pression arrière de 1,9 bar (1,5 bar en mode arsouille) et 2,1 bars en toutes circonstances pour l'avant...

à noter que je suis en endurance pour l'arrière et médium a l'avant

franchement, à tester et je ne pense pas que vous serez déçu... enfin c'est mon avis et je le partage :drinking:

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lapincretin222
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par lapincretin222 »

yamanio a écrit :pour ma part, j'étais a fond sur les michelin, surtout les 2ct... mais depuis que j'ai fait l'essai des D211 GP RACER de dunlop, je ne crois pas me rappeler etre aller aussi loin sur la bande de peur avec les michelin... j'ai jamais eu un aussi gros ressenti de grip et de confiance qu'avec les D211... du pur bonheur :powa

et pour ce qui est de la taille je roule en 190 55 17 avec une pression arrière de 1,9 bar (1,5 bar en mode arsouille) et 2,1 bars en toutes circonstances pour l'avant...

à noter que je suis en endurance pour l'arrière et médium a l'avant

franchement, à tester et je ne pense pas que vous serez déçu... enfin c'est mon avis et je le partage :drinking:


tu as testé les pirelli supercorsa ou power one ?

rgc506
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par rgc506 »

le gp racer j'ai ça sur une moto c'est top est l'équivalent du power one : c'est plus piste
c'est pas la meme gamme que le pure ou le qualifier (voir rr) : c'est plus pour rouler sur la route

je viens de monté un M5 en 190/55/17 est c'est pas mal pour le moment, aussi bien que le pure (pour rouler tous les jours) on verra a partir de mi usure.
8)

lenny_7
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par lenny_7 »

rien de tel qu'un bon vieux macadam :teuteul:
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FZ1s 2006 bleue
FZ1s 2006 bleue
FZ1s 2009 bleue

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lapincretin222
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Re: pneu arrière en 190/55/17

Message par lapincretin222 »

lenny_7 a écrit :rien de tel qu'un bon vieux macadam :teuteul:


Vu comment ils finissent cest clair :crazyeyes:

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