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passage au banc

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fzs61
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Re: passage au banc

Message par fzs61 »

http://m.youtube.com/watch?v=yr6bQu2wPfY#
Elle s attaque à très gros ....
Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)

Zeitoon
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Re: passage au banc

Message par Zeitoon »

rien a voir avec le topic mais sinon qui freine bien pourri bien :-)
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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durant
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Re: passage au banc

Message par durant »

AGrrrr Ce qu'elle envoie la duke 1290 ça pousse fort et disponible partout, une tuerie... :teuteul: faut dire qu'avec le pilote y a pas photo...sauf pour les reporters :teuteul:
Vraiment imprESSIONNANT :twisted:
A voir sur Moto revue la vidéo de ouf
http://www.motorevue.com/site/jeremy-mcwilliams-sur-la-ktm-1290-super-duke-r-video--75363.html

Zeitoon
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Re: passage au banc

Message par Zeitoon »

Bon le pilote y est pour beaucoup mais nom de diousse, ca doit donner de sacrées sensations une bécane comme ça...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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chouchou
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Re: passage au banc

Message par chouchou »

Oui oui je confirme que ça envoie pas mal et je ne regrette pas du tout le changement. Et en plus ça ne consomme pas grand chose, entre 5,5 et 6L de quoi faire 280-300Km sans soucis.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.

La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.

sebabas39
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Re: passage au banc

Message par sebabas39 »

Elle est pas donnée cette Super Duke et il faut un sacré bon niveau de pilotage pour profiter pleinement de cette machine de fou furieux !
Déjà avant d'exploiter nos FZ1à 100 % ça serait bien, alors un monstre comme ça je reste perplexe... Quoi que aujourd’hui avec toutes les assistances électronique ça doit beaucoup aider par rapport à un FZ1 qui technologiquement, ben y a rien ! :oops:

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chouchou
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Re: passage au banc

Message par chouchou »

Alors non. Je ne suis pas du tout un grand pilote et elle est très facilement exploitable.
Par contre il faut garder la tête froide car oui ça peut envoyer très très mais très très fort.
J’ai eu la chance de trouver une bonne occas l’année dernière.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.

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sebabas39
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Re: passage au banc

Message par sebabas39 »

Un motard sur un Super Duke qui garde la tête froide avec un obus entre les jambes... oui oui heu ça doit être 1% TTC de ceux qui achètent ce genre de brelon !
C'est une belle chiotte certes, juste dommage qu'elle soit pas fabriqué en Asie et qu'elle soit fiable pas plus de 40000 km sans changer la moitié du moteur :bad-words: :jesors

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chouchou
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Re: passage au banc

Message par chouchou »

Bon ben je suis le 1% alors.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.

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