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FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Testé dans le parking couvert de jour et ca crache oui !
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Un truc qui m'etonne c'est que sur la mienne lorsque je me mets face a la brele, seule la partie superieure de l'optique est eclairée. Normal me suis je dit puisque les leds ne sont qu'en partie haute de l'"ampoule" et donc seule la partie superieure du reflecteur recoit la lumiere . Mais sur ta photo tout l'optique semble eclairé. Ce matin, il ne faisait pas completement nuit a 6h20, l'eclairage est tres bon bien que j'ai encore un peu de mal a m'habituer a la couleur blanc bleuté. Par contre j'ai un effet de zone d'eclairage, 3 zones en fait. Une juste devant la tete de fourche , une a 5 / 6 metres et l'autre a une dizaine de metre jusqu'a perte de vue.
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!! FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
Moi finition parfaite ! Pour les zones d'éclairage, je n'ai pas testé de nuit encore...
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