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Il fait quoi le monsieur ???!!!

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sangolink90
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Message par sangolink90 »

500 euros pour le power commander + mains d oeuvre
ensuite la boite a air il faut la fermer ouvert ca na aucune efficaciter appart le bruit et la consomation
pour les papilons a voir mais je suis pas tres sur du resultat
et pour les performence c sur ca va prendre des tours tout seule
et le psb a tu retirer une dent ????


oui jsuis deja en 16 dents...
j'ai ouvert la boite, jai essayé, il y a une petite difference quand meme.
Mais sa va encore mieu avec un pot et un filtre à air.
Sa fonctionne sur une R1 alors pourquoi pas sur un FZ1 lol :drinking:

Sinon il faudrait faire un sondage pour savoir qui à des accoups et qui n'en a pas

AsTro
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Message par AsTro »

sangolink90 a écrit :
500 euros pour le power commander + mains d oeuvre
ensuite la boite a air il faut la fermer ouvert ca na aucune efficaciter appart le bruit et la consomation
pour les papilons a voir mais je suis pas tres sur du resultat
et pour les performence c sur ca va prendre des tours tout seule
et le psb a tu retirer une dent ????


oui jsuis deja en 16 dents...
j'ai ouvert la boite, jai essayé, il y a une petite difference quand meme.
Mais sa va encore mieu avec un pot et un filtre à air.
Sa fonctionne sur une R1 alors pourquoi pas sur un FZ1 lol :drinking:

Sinon il faudrait faire un sondage pour savoir qui à des accoups et qui n'en a pas


Le sondage sur les accoups a déjà était fait ;)

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=46897&highlight=sondage

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sangolink90
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Message par sangolink90 »

ok nikel donc il faudrait en faire un pour savoir si c'est les premiere FZ1 ou des 2007.
LOL

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Fantominus
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Message par Fantominus »

teparwar a écrit :fantominus
oui c bien le capteur principaux qu il ma regler pour la tolerance rien a voir avec celle de yamaha il a descendu plus bas que 0.63v et moteur a l arret
c le jour et la nuit la moto marche a merveille meme a bas regime il y a un mieux et niveau reprise pareil
niveau a coup je le sans plus depuis ou moins peut etre mon ralentie et monter a 1200t
(c la 3 fois qu il me regle le capteur et la niquel)


Ha ben ça c'est du rapide, Teparwar! ;) 6h moins 20 du mat! t'etais déjà au boulot ou tu te lève tôt? Moi qui suis plutôt couche tard... respect.
Bon, alors on avance, merci pour les infos. Je vais réfléchir à l'effet de cette manip sur le système. En tout cas, WE prochain (si mon ministre du temps libre me laisse peinard une demi-journée...): Help yourself! démontage de ma meule, carac. du capteur avec un bon Voltmètre, réglage en m'inspirant de tes infos et essai. Mais si ton cons s'y est pris à 3 fois, c'est pas gagné d'avance
:-?
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
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teparwar
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Message par teparwar »

lol
avec mon cons on a essayer 2 fois avec les reglages yamaha les 2 reglage etait pas mal mais pas encore ca!!!!
le technicien yamaha a vue ma moto et la essayer effictivement il c apercus de l accoup et ma dis que c etait aussi dans le caractere du moteur brefffffffffffun mec super cooooolllll qui ma donner des petite astuce mais pas encore essayer manque de temps
donc la 3 fois reglage du tps plus bas que les reglage yamaha
et la oullllalalala la moto prend des tours a la folie
par contre il a deconseiller d ouvrir la boite a air ou de la couper !!!!!!!
parcontre un filtre dna ou kn sera nickel
alors bon courage Fantominus!!!!!!!!!!!

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