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c'est vrai que la réserve du FZ1 se déclenche un peu tôt. Je fais entre 190 en conduite sport et 230 en conduite cool, et a chaque fois je remet que 15 voir 13 L. C'est quand même chiant car il reste pas mal d'essence, j'ai déjà fait 60km sur la réserve et il restait encore 3.5 litre au moin. Je tire pas trop dans la réserve pour ne pas vidé le fond du réservoir ou il y a parfois de la merde.
La réserve est réglée pour se déclencher de façon à ce que tu sois en capacité (en gros) de faire le trajet entre deux stations sur autoroute (ou un truc du genre)....
Pour en avoir discuté avec un béhémiste (BMW S 1000 RR), benh c'est la même catastrophe coté autonomie ...
ganeshgautama a écrit :j'ai la FZ1 depuis 1 semaine et je suis un peu effrayé par la conso ... enfaite je crois que j'ai surtout un gros problème avec le voyant d'essence qui doit etre totalement déreglé car la réserve s'allume après 110 à 130 km
alors je vais a la pompe et je ne sais mettre que 10 litre ... j'ai donc soit un réservoir rikiki de 14 litres soit une réserve de 8 lites mais y a quelque chose qui deconne ... j'ai peur de tomber en panne et je n'ose donc aller trop loin ....
La je fais un test je suis en réserve depuis 30 kilometres et j'ai fait pour l'instant 170 km .... mais je flippe d'aller plus loins
PS : je précise que je fais beaucoup de ville mais que je ne tire pas dedans donc 170 km d'autonomie ca fait un peu
Bon hier j'ai été faire le plein : j'étais à 180km au compteur et j'avais fait soit disant 40 kilomètres sur la réserve ... je n 'ai su mettre que ..... 14 litres en remplissant vraiment à ras le bord ... ma chauge de réserve déconne donc effectivement completement et se déclanche quand il reste environs 8 litres dans le réservoir .... je suppose que je peux donc faire plus ou moins 220 km davec un plein ... spa énorme mais je suis rassuré d'etre dans la "nomre"
Salut tout le monde, Mon dernier plein a été fait à 246 kms (en réserve depuis 20-25 kms) pour un total de 15,56 l.
Pour ganeshgautama : j'ai eu à peu près le même soucis que toi sur ma 600 Fazer. J'ai trouvé la solution à mon problème après lecture attentive du manuel d'atelier. Je m'explique : Au fil des kms avec ma 600, j'avais la réserve qui déclenchait de plus en plus tôt et pourtant, je ne consommait pas plus. Dans le manuel d'atelier, j'ai lu que la jauge fonctionnait sur un principe de résistance. Plus cette résistance est grande, moins le réservoir est plein .... Donc, j'ai fini par soulever le réservoir et tout simplement nettoyer les contact au niveau des prises de la pompe à carburant (2 prises). Et maintenant, ça marche niquel. Sur la 1000, c'est le même principe.
Bonjour, je possède mon FZ1 Fazer depuis mars 2006 , j'ai 35000 kms au compteur. Je fais des balades cools et des grands trajets ( conso entre 5,5 et 6,5 l /100) j'arrive à faire 200 kms mini et plus de 250 kms maxi sans la réserve. Je trouve la conso raisonnable on peut rouler vite sans taquiner la zone rouge.
J'viens d'essayer un plein de SP98 chez Total' "censé" faire moins consommer donc rouler + avec un plein ... que nini : tout pareil que le SP95 traditionnel Leclerc/ Auchan avec la même conduite ! 220 - 250 kms maxi en roulant sur le couple jusqu'à 4.000tr/min + qlqs rares accélérations jusqu'à 7 - 8.000 tr/min max de temps en temps pour doubler !
Flickr (Mise à jour: 20/04/11)
.... je suppose que je peux donc faire plus ou moins 220 km davec un plein ... spa énorme mais je suis rassuré d'etre dans la "nomre"
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