et mes pneus font des balades estivales de ce coté et pour les reunions au mans c est vrai que c est le top j en suis a 110 bornes 
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
non sans un pincement au coeur.
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fzs61
- Twin poussif
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- Enregistré le : 15 oct. 2005, 20:44
Re: non sans un pincement au coeur.
bah si tu redescends vers la mayenne ca sera encore mieux pour les cotelettes de mouton car je suis de l'orne(argentan) et mes pneus font des balades estivales de ce coté et pour les reunions au mans c est vrai que c est le top j en suis a 110 bornes
et mes pneus font des balades estivales de ce coté et pour les reunions au mans c est vrai que c est le top j en suis a 110 bornes Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: non sans un pincement au coeur.
Mince !
Sage décision !
Sage décision !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Fazerboy16
- Zone rouge
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Re: non sans un pincement au coeur.
bonne reussite dans tes nouveaux projets Riko 
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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camelronfaz
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Re: non sans un pincement au coeur.
Riko Ch'Nord a écrit :Merci les potos
Bah, j'investirais plutôt ailleurs que dans le Nord..... je pense à la Mayenne, c'est vert, avec des moutons (pour le barbeuk
Je ne part pas d'ici, je change juste de secteur de posts , c'est tout(mais si conseils y' a donner, j'ai ma p'tite expérience a faire passer
)
Ca va te faire bizarre au début de repasser sur une 600 4 pattes, tu aurais pu compenser le manque de couple par un bi plus joueur, enfin je dis ça je dis rien...
Beau pays la Mayenne et d'ailleurs les Pays de Loire, tu verras, le cadre de vie, la douceur de notre région
F800GT 2013
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teutul54
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Re: non sans un pincement au coeur.
camelronfaz a écrit :Riko Ch'Nord a écrit :Merci les potos
Bah, j'investirais plutôt ailleurs que dans le Nord..... je pense à la Mayenne, c'est vert, avec des moutons (pour le barbeuk
Je ne part pas d'ici, je change juste de secteur de posts , c'est tout
Ca va te faire bizarre au début de repasser sur une 600 4 pattes, tu aurais pu compenser le manque de couple par un bi plus joueur, enfin je dis ça je dis rien...
Beau pays la Mayenne et d'ailleurs les Pays de Loire, tu verras, le cadre de vie, la douceur de notre région
Sors de ce corps Jean Pierre Pernaut !!!
