Changer de moto ?

[sellerjack]

la nouvelle fait souvent oublier l'ancienne

Ca dépend des fois ...
C'est comme les femmes, parfois tu t'en fais une image parfaite mais une fois que tu es avec ...

un peu comme nous les hommes,nous sommes loin d'être parfait

[Zeitoon]

je suis allé essayé un R1 crossplane et je pense que je n'aurai pas dû !

Ca me titille drolement la :
Yamaha R1 Noire et Or.garantie jusqu'en février 2013.révision des 1000kms effectuée en concession Yam Nantes.
1ère main.
Bulle noire Aeromax.
Akrapovic carbone.
Support de plaque.
Clignotants à led intégrés (feu arrière).
équipements d'origine complet.
dort dans un garage.temps de chauffe respecté.
Pas de circuit.

Elle est comme neuve franchement le mec doit etre aussi maniaque que moi ! Et CE moteur, à tomber !

[durant]

Ok resta à voir ta compagnie d'assurance et le tarif pour une hypersport
des surprises quelques fois !!!
Par curiosité je me suis renseigné et je paierai moins cher avec un 1400 zzr que ce que je paie pour mons fz1! (moins accidentogène et gt sport pour le zzr)

Renseigne toi !
tchao et prudence à tous et à toutes !!!!

[Tatar:ScoutToujours?]

Ok resta à voir ta compagnie d'assurance et le tarif pour une hypersport
des surprises quelques fois !!!
Par curiosité je me suis renseigné et je paierai moins cher avec un 1400 zzr que ce que je paie pour mons fz1! (moins accidentogène et gt sport pour le zzr)

Renseigne toi !
tchao et prudence à tous et à toutes !!!!

C'est sûr que la ZZR 1400 est beaucoup plus raisonnable.
Elle tape combien ? Un p'tit 300 à tout péter. Et encore, j'optimise !

[jfj]

je suis allé essayé un R1 crossplane et je pense que je n'aurai pas dû !

Ca me titille drolement la :
Yamaha R1 Noire et Or.garantie jusqu'en février 2013.révision des 1000kms effectuée en concession Yam Nantes.
1ère main.
Bulle noire Aeromax.
Akrapovic carbone.
Support de plaque.
Clignotants à led intégrés (feu arrière).
équipements d'origine complet.
dort dans un garage.temps de chauffe respecté.
Pas de circuit.

Elle est comme neuve franchement le mec doit etre aussi maniaque que moi ! Et CE moteur, à tomber !

si tu décides de franchir le pas
vérifies bien le modéle
noir et or modéle 2009 ou 2010
de meme voir si le tendeur de distribution a été changé
probléme des 2009-2010

[Zeitoon]

alors d'assurance c'est 638€ contre 240 pour le Fz1.

C'est celle la :

http://www.leboncoin.fr/motos/285994146.htm?ca=18_s

[jfj]

ce n'est pas un modéle 2011

[Zeitoon]

oui j'ai vu ça mais comment savoir si c'est un 2010 ou 2009 car le modèle avec jante or a existé sur les 2 années ...

Elle est du 2/2011 donc je dirai 2010...

[doudoube]

C'est très subjectif, mais je trouve que le nouveau R1 crossplane en a perdu par rapport à ses prédécesseurs.
Il paraît lourd et pataud, on a l'impression qu'il a pris du poids. Bref, on a l'impression que le R1 nouveau s'est embourgeoisé, quoi!!! En revanche, le moteur, wahouuuuu !!!!! Quelle sonorité !!!!!
Je lui préfère maintenant le CBR, et de loin, qui est bien plus fin.
Gex et Zx, j'accroche pas non plus...

[Zeitoon]

C'est ce que confirme la presse, moins hypersport mais bon spa plus mal !