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FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
- Nylha
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
pareil ...
Ne le prends pas mal Tatar mais je ne vois pas bien pourquoi il faudrait faire des breles avec une bouille de twingo 1 parce que le terrorisme frappe dans le monde ...
Ne le prends pas mal Tatar mais je ne vois pas bien pourquoi il faudrait faire des breles avec une bouille de twingo 1 parce que le terrorisme frappe dans le monde ...
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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T3F
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
Tatar , je pense que tu pousses un peu trop loin ta réflexion mais je comprends le fond de ta pensé
Personnellement je ne suis pas fan du look transformers agressif avec colori militaire (ce gris
) après je comprends qu'il en faille pour tout le monde
Personnellement je ne suis pas fan du look transformers agressif avec colori militaire (ce gris
) après je comprends qu'il en faille pour tout le monde-
BREMBO
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
Tatar a fait une petite boutade, on ne va pas en faire un plat non plus!
Tatar, on te pardonne!
Ce qui est sur, est que la Mt 10 est horrible
Tatar, on te pardonne!
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Zeitoon
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
Zeitoon a écrit :On parle de [b]186Cv[/b] quand même
http://www.moto-station.com/article1059 ... 80-ch.html
Ouaip ! au niveau puissance, c'est un peu juste, non ?

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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
Mouais, en plus avec la loi des 100ch qui a disparue chez vous ca va être moins fun en belgique.
Quasi toutes les bécanes sont immatriculées en 100ch ce qui permet d'avoir une taxe de mise en circulation réduite (+/- 70€ dans mes souvenirs).
Et du coup si plus de moto en 100ch on va se retrouver avec des TMC d'enfer
Voilà le tableau :
Puissance de la moto
0 à 8 CV / 0 à 70 kW : 61,50 €
9 à 10 cv / 71 à 85 kW : 123€
11 cv / 86 à 100 kW : 495€
12 à 14 cv / 101 à 110 kW : 867€
15 cv / 111 à 120 kW : 1239€
16 à 17 cv / 121 à 155 kW : 2478€
plus de 17 cv/+ de 155 kW : 4957€
Quasi toutes les bécanes sont immatriculées en 100ch ce qui permet d'avoir une taxe de mise en circulation réduite (+/- 70€ dans mes souvenirs).
Et du coup si plus de moto en 100ch on va se retrouver avec des TMC d'enfer
Voilà le tableau :
Puissance de la moto
0 à 8 CV / 0 à 70 kW : 61,50 €
9 à 10 cv / 71 à 85 kW : 123€
11 cv / 86 à 100 kW : 495€
12 à 14 cv / 101 à 110 kW : 867€
15 cv / 111 à 120 kW : 1239€
16 à 17 cv / 121 à 155 kW : 2478€
plus de 17 cv/+ de 155 kW : 4957€
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
Ce qui m'emmerde, c'est surtout qu'on parle de plus en plus de 15000 € 

FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
C'est clair
les prix montent...
Depuis que les .motos sont gavées d'électronique : abs par ci ,esp par la , traction contrôle la bas, ride by wire, shifter de derrière les fayots les prix des meules explosent...
14 000 € --> 15 000 --> 16 000€ etje ne parle pas des extrêmes h2r, panigale superlégerà, rcv client...NoN de simples roadsters...
La mt10 vaudra presque le prix de 2 fz1
même avec un super partie cycle ça fait cher les chevaux....
Voili voilou toujours satisfait de mon vieux milou
à tous
les prix montent...Depuis que les .motos sont gavées d'électronique : abs par ci ,esp par la , traction contrôle la bas, ride by wire, shifter de derrière les fayots les prix des meules explosent...
14 000 € --> 15 000 --> 16 000€ etje ne parle pas des extrêmes h2r, panigale superlégerà, rcv client...NoN de simples roadsters...
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même avec un super partie cycle ça fait cher les chevaux....Voili voilou toujours satisfait de mon vieux milou
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
Il y a tout de même la petite MT-07 abs qui dispose d'un super rapport qualité-prix-agrément.
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Zeitoon
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Re: FZ1 2016 un MT 10 CROSSPLANE
oui mais bon 700cm3 
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


