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FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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tchitchi
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Re: FZ1 2013/2014

Message par tchitchi »

oui l'année prochaine mt-09 décliné en trail .

Il y aurai un R1 en cour de développement mais pas pour tout de suite, pas de trace de fz1 :(

je vais donc vous quitter je pars chez BMW pour une jolie s1000rr :-D
Modifié en dernier par tchitchi le 25 juin 2013, 19:55, modifié 1 fois.

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fz1 sicilia
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Re: FZ1 2013/2014

Message par fz1 sicilia »

On verra la suite comme j avais dit 3 modèle un 675',, un 1000ou 1150pour remplacer le fz1 et la c est le mt 09remplacent du Tdm :D mes sources étaient fiables donc :D

lpb83
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Re: FZ1 2013/2014

Message par lpb83 »

Une video de la nouvelle MT 09 dont les essais commencent a arriver et semblent pour la plupart très positifs

https://www.youtube.com/watch?v=QqIKe5_1GwQ

BREMBO
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Re: FZ1 2013/2014

Message par BREMBO »

J'attend de la voir en vrai, car les photos, ça donne une idée toute relative !

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elbandito
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Re: FZ1 2013/2014

Message par elbandito »

Sur la soirée YAMAHA, on l'a voit toute équipée : saute-vent, pot Akra, écopes alu ...
En fait ... elle est trés chouette !

Testée par Moto&motards, qui ont titré "la bombe".
Testée par Moto Station, qui ont adoré le moteur (énormément de couple, reprises canon, sensations digne d'une Speed triple 1050, moteur au top), pour eux c'est un futur GROS best seller qui va boulverser la hierarchie des roadsters mid-size ...
Moi qui suis grave en manque de couple, j'ai fort envie de l'essayer ! :-)

lpb83
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Re: FZ1 2013/2014

Message par lpb83 »

elbandito a écrit :Sur la soirée YAMAHA, on l'a voit toute équipée : saute-vent, pot Akra, écopes alu ...
En fait ... elle est trés chouette !

De nombreuses options semblent être disponibles chez Yamaha.

Miki93
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Re: FZ1 2013/2014

Message par Miki93 »

perso je la trouve pas trop dégue ....

je la prendrais pas non plus mais pour un habitué comme moi des modifications je pense qu'il y a moyen de la rendre furieuse !

et puis apparemment Yam est félicité pour ce 3 cylindre mais perso 115cv ca ne m'interesses pas ^^ mais pour pas mourir con j'irais qd même l'essayer a l'occaz !

BREMBO
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Re: FZ1 2013/2014

Message par BREMBO »

Pas mieux !
+1 ;) !

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Nylha
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Re: FZ1 2013/2014

Message par Nylha »

vivement le FZ1 3 pattes ;)
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

Zeitoon
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Re: FZ1 2013/2014

Message par Zeitoon »

Nylha a écrit :vivement le FZ1 3 pattes ;)


Une légende...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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