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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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Excellente nouvelle donc.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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M@cdo
- Twin poussif
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ratatouille
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
et u nbon gros feedback apres les premiers tours de roues.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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M@cdo
- Twin poussif
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- Enregistré le : 30 juil. 2007, 20:48
Je vais commencer par quelques fotos de ce jour 
A l'ordre du jour, il y avait le montage, cablage du xenon
Ainsi que le changement des fourreaux pour ceux de R1 avec echange entre fourreaux noirs et fourreaux dorés
Mission accomplie...
Posage de la moto sur le banc...
Depiotage de tube
Le tube de R1 avant modif
Remontage du fourreau d'origine de FZ1 avec le tube+pied de fourche a fixation radiale
Et d'un...
Future fourche de FZ1 avant remontage
Il faut savoir que les cartouches sont differentes entre la fourche de FZ1 et la fourche de R1, la difference est pitite mais a ne pas negliger
Le bas de la cartouche du FZ1
Et le bas de la cartouche de R1
La difference est la forme conique que l'on a sur l'une et pas sur l'autre
Pour faire la modif comme moi, il suffit de conserver le pied de fourche qui va avec la cartouche et d'echanger uniquement le fourreau, en meme temps ya surement pas 200 abrutis comme moi, ah si j'en connais deja un... :tusors:
Fourreaux terminés
Remontés
Et puis avec le phare, ca a vraiment l'air de super bien eclairer le xenon...
A l'ordre du jour, il y avait le montage, cablage du xenon
Ainsi que le changement des fourreaux pour ceux de R1 avec echange entre fourreaux noirs et fourreaux dorés
Mission accomplie...
Posage de la moto sur le banc...
Depiotage de tube
Le tube de R1 avant modif
Remontage du fourreau d'origine de FZ1 avec le tube+pied de fourche a fixation radiale
Et d'un...
Future fourche de FZ1 avant remontage
Il faut savoir que les cartouches sont differentes entre la fourche de FZ1 et la fourche de R1, la difference est pitite mais a ne pas negliger
Le bas de la cartouche du FZ1
Et le bas de la cartouche de R1
La difference est la forme conique que l'on a sur l'une et pas sur l'autre
Pour faire la modif comme moi, il suffit de conserver le pied de fourche qui va avec la cartouche et d'echanger uniquement le fourreau, en meme temps ya surement pas 200 abrutis comme moi, ah si j'en connais deja un... :tusors:
Fourreaux terminés
Remontés
Et puis avec le phare, ca a vraiment l'air de super bien eclairer le xenon...
:counass: 
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M@cdo
- Twin poussif
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- Enregistré le : 30 juil. 2007, 20:48
Toi meme !!!!-
Crazy
- 4 pattes asthmatique
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- Enregistré le : 02 juil. 2006, 12:05
