Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

CR : Suppression AIS home made : fini les pétarades?

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Répondre
Freecross
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 14
Enregistré le : 24 juin 2008, 20:20

Message par Freecross »

la suppression de l'ais supprime t'il les ptits accoups a 2000 3000 tours ?
Gaazzzzz

Avatar du membre
rickorn
Païlote
Païlote
Messages : 2327
Enregistré le : 16 oct. 2005, 08:51

Message par rickorn »

non

Avatar du membre
steph13290
Touriste
Touriste
Messages : 86
Enregistré le : 10 nov. 2006, 17:37

Message par steph13290 »

salut,

il existe des kits tout prêt pour cela :

http://www.ivansperformanceproducts.com/R1Airkit.htm

steph

Avatar du membre
Tachikoma
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1326
Enregistré le : 30 nov. 2006, 22:13
Contact :

Message par Tachikoma »

c'est pour les modèles avant 2006

Avatar du membre
christtaz
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 328
Enregistré le : 12 févr. 2005, 19:04

Message par christtaz »

Salut tout le monde,

que faut il reellement pour attenuer les petarades??? en simplifié....

Avatar du membre
rickorn
Païlote
Païlote
Messages : 2327
Enregistré le : 16 oct. 2005, 08:51

Message par rickorn »

Bouché la durite d'air qui part du dessous de ta boite air, coté gauche de la moto.

Avatar du membre
christtaz
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 328
Enregistré le : 12 févr. 2005, 19:04

Message par christtaz »

c'est tout..et il faut quoi exactement?
pas de PCIII? je suis une bille en mecanique et je sais meme pas a quoi ca sert...:-(

Avatar du membre
Ménélik
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 18
Enregistré le : 14 juil. 2008, 09:28

Message par Ménélik »

Excusez mon ignorance: c'est quoi une FCE?
Peu importe ta brèle, tant que tu mets du gazzzz...

Avatar du membre
power blue
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 6637
Enregistré le : 15 mai 2007, 19:45
Contact :

Message par power blue »

Ménélik a écrit :Excusez mon ignorance: c'est quoi une FCE?


tu peux regarder ICI sinon il y a la fonction recherche ;)
plus tu roules ... et plus tu as de km au compteur

Image


Image

Avatar du membre
Ménélik
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 18
Enregistré le : 14 juil. 2008, 09:28

Message par Ménélik »

Merci, je connaissais pas cet appareil.
J'ai moi aussi des accoups et du pétaradage à la décélération.
Ma moto est équipée d'un Arrow Race Tech, dès que je dépasse 4000 ou 5000 et que je coupe, la chasse est ouverte...
J'ai demandé à un ami qui était mécano moto il y a une dizaine d'années de ça, pour savoir si c'était mauvais pour le moteur.
Il dit qu'il faudrait mieu accorder l'injection si ça pète beaucoup, mais il ne connait pas le remède car à l'époque il y avait peu de moteurs à injection.
Maintenant, après avoir consulté un topic sur le PCIII et celui que tu m'as indiqué sur le FCE, je suis toujours au point mort: :coco17:
Les 2 engagent une bonne dépense et il y a plein d'avis contre dans les 2 cas...
:(
Si quelqu'un a un remède miracle, ça m'interresse!
Peu importe ta brèle, tant que tu mets du gazzzz...

Répondre