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pot mivv

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ladder
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Re: pot mivv

Message par ladder »

re tous ...
pourriez vous me dire ou eventuellement mettre des photos ; la façon dont laquelle vous avez cacher les deux cables de l'exup apres la pose d'un new silencieux .......
merci encore
;)

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julienc40
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Re: pot mivv

Message par julienc40 »

tu les enleves ;) au niveau du moteur qui ce situe sous la selle :D

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ladder
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Re: pot mivv

Message par ladder »

:-? petite photo si possible ......pas un caid en meca mais j'essaye . :crazyeyes:

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julienc40
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Re: pot mivv

Message par julienc40 »

c'est pas compliqué tu enleves la selle conducteur et dessous tu vas trouver un moteur avec 2 cables qui y arrivent dessus.

tu enlèves les 2 petites vis à l'aide d'1tournevis court et tu sorts les cables

lps_bravo tu vas réussir pas besoin d' avoir un bac +12 pour le faire ;)

après penses à remonter le capot que tu as enlever sur le moteur

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ladder
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Re: pot mivv

Message par ladder »

ça marche merci...
j'insiste encore !!!! sans l'exup y a t'il d'autres reglages a faire?
Je suis en full sans fce ;boite a air d'origine sans pc3.... :(

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julienc40
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Re: pot mivv

Message par julienc40 »

rien a faire d'autre ;)

tu démarres et tu roules :powa

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ladder
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Re: pot mivv

Message par ladder »

Merci bien .... :sm119:

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PapyVince
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Re: pot mivv

Message par PapyVince »

Et quand on est pas en full? On doit y perdre un peu quand même en reprise? :(
Vieux motard que jamais!

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Fazerboy16
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Re: pot mivv

Message par Fazerboy16 »

je pense pas que ce soit si flagrant que çà
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

ceciest
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Re: pot mivv

Message par ceciest »

Vais vous casser un peu le bleu du ciel :

Dans mon coin (BDR) le camion blanc est de sortie régulièrement, et plus pour les motos que pour les cyclos et scooters (doivent avoir des ordres ou des obligations de résultat, ou alors les motards sont plus solvables que le reste du parc, va savoir...).

Donc en ce moment la joliesse du bruit d'échappement se trouve brutalement confrontée à la dure réalité de la vie en législation, preuve m'en a été donnée deux fois dans la même semaine, une le mardi et l'autre le jeudi suivant, au même endroit, et par les mêmes zélés serviteurs du dieu Pognon si cher à notre people de président.

Je roule en ligne Akra carbone avec chicane, certificat d'homologation TÜV présenté à chaque fois, et j'ai quand même eu droit les deux fois au contrôle (être physionomiste ne doit pas être un critère de sélection prépondérant dans ce genre de profession).

A l'approche de l'été, le renforcement des contrôles de tous poils devrait être (toujours dans mon coin) une réelle alternative au grand banditisme de masse.

Moralité, qu'importe le son pourvu qu'il soit discret, et qu'importe le tuyau pourvu qu'il soit visiblement chicané, ça ne fait pas tout mais ça aide...

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