comment atténuer vos à-coups injections

[Genysis]

Pour la petite histoire, en réglant le ralentis à 1350 tours minute, on atténue largement les accoups du la moto.

Je n'ai pas encore régler les CO au compteurs, mais aparament sa devrait encore atténué ces derniers quand sa sera fait.

J'étais pret a investir dans un FCE belge, mais du coup ce n'est plus la peine, merci au forum !

[Zeitoon]

et tu consommes combien avec un ralenti a 1350 ?

[Boni]

Pour la petite histoire, en réglant le ralentis à 1350 tours minute, on atténue largement les accoups du la moto.

Je n'ai pas encore régler les CO au compteurs, mais aparament sa devrait encore atténué ces derniers quand sa sera fait.

J'étais pret a investir dans un FCE belge, mais du coup ce n'est plus la peine, merci au forum !

Mon ralenti était réglé à 1350 t/m et cela n'empêche nullement le temps de latence à la ré-accélération qui produit l'à-coup. Quand au réglage du CO au compteur il ne modifie rien. Cela a déjà été traité dans le forum.

[Genysis]

J'ai pas de noté de différence niveau consommation, en meme temps j'habite pas dans une grande ville, donc sa adoucit de ce coté

Bah écoute le ralentis pour ma part a largement atténué les accoups, il ont meme disparu si je dose parfaitement l'accélérateur.

Je ne suis pas le premier a dire que le ralentis regle le soucis chez certaines fz1

[anto22]

J'ai pas de noté de différence niveau consommation, en meme temps j'habite pas dans une grande ville, donc sa adoucit de ce coté

Bah écoute le ralentis pour ma part a largement atténué les accoups, il ont meme disparu si je dose parfaitement l'accélérateur.

Je ne suis pas le premier a dire que le ralentis regle le soucis chez certaines fz1

+1 le ralenti plus élevé gomme légèment indirectement l'accoup.
Il n’agi évidement pas sur le temps de latence de l'injection mais tout dépend du pilotage aussi, a savoir si tu remets suffisamment de gaz quand tu passes les rapports avant de lâcher l'embrayage totalement ; j'espère me faire comprendre

[floriankas]

Bonjour,
je viens vous faire par de mon expérience en ce qui concerne les coupures d'injections du fz1.
Ma config:
FZ1 2006
psb -1
Pot DEVIL Master
Filtre BMC

Alors après avoir acheter la moto d'occase, je me suis aperçu du problème de coupure d'injection, symptômes :
- accoup a l'accélération au dessus de 4000 trs
- pot qui pète de partout surtout sans chicane
- pet a la remises de gaz
une horreur quoi, alors je me suis lancé et j'ai acheté le fce Ivan's Performance sur ebay, 220€ environ, reçu en 1 semaine a peu près.
Je l'ai monté ce matin puis j'ai éssayer la moto pour voir la différence, et c'est vrai que ca n'a rien à voir, la moto et toute douce et le pot sans chicane ne fait plus un seul retour.
Je ne connais pas le FCE Belge mais celui la marche bien, normalement il fait même gagner de la patate a mi-régime (10hp).
Pour le branchement, ce n'ai pas compliquer, tout est fournis, reste à savoir combien de temps il va fonctionner.
Pour les messages d’erreur, j'en ai aucun pour le moment, il faut bien veiller a brancher les fils comme il faut.
Pour en revenir au retour dans le pot, j'ai remarquer que l'ancien proprio avait déjà obstruer la durite sur la boite à air donc pour moi, les retour n' étaient pas du a ça.
Si vous avez des problème, vous pouvez mes contacter.

EN ce qui Concerne le capteur TPS, il y a eu une campagne de rappel, avec le numéro de série, un concess yamaha peu pour dire si votre moto est concerné ou non et si elle a été modifiée, la mienne non en l'occurrence.

J'ai testé la solution du ralenti mais pas géniale, surtout o feu rouge ou en ville, le moto va chauffée.

voila, contacter moi si vous voulez bullrot_wear@msn.com
Merci.

[lemotard58]

pour ma part, pas de problème d'à coups d'injection / fz1 S de 2006 avec 37000km et un simple pot sbk

[nini13]

bonjour tout le monde, serait il possible d'avoir les coordonnées ( MP) pour l'achat d'un fce belge.
merci d'avance

[lauka83]

bonjour tout le monde, serait il possible d'avoir les coordonnées ( MP) pour l'achat d'un fce belge.
merci d'avance

Salut

C'est envoyé par MP

Bon roulage et profite bien du mille sans accoups.

[nini13]

MERCI pour ton renseignement
prudence a tous en ces temps de m .....e