Je developpe :
Je possede une merveilleux Fz1N de decembre 2014
, apres avoir fabriquer une support de plaque maison, j ai changer l'eclairage de plaque par des leds, ainsi que cligno avant et arriere pour des leds (jusque là classique),sauf que plutot que d'acheter une centrale cligno, j ai souder en parallele des clignos arriere, des résistances pour "simuler" les ampoules, jusque là ok.
Cablage ok... je reverifie si pas de faux contact etc... je tourne la clé et bingo tout fonctionne. Je coupe, m'equipe, remet le contact et là neant fusible 10A K.O.
Je le change, retest et impec', celui la aura tenue quasiment un an...
On passe maintenant au reel probleme, Samedi -> MANIF ("PAS CONTENT ! PAS CONTENT ! PAS CONTENT !"), au bout de 5 minutes plus d eclairage hormis le feux de croisement, donc refusible qui claque, je me dis tempi je le changerais a la fin de la manif. Arrive la fin, je le change, tout refonctionne, je coupe le contact, referme tout, me ré-equipe, remet le contact et la ....
!!!!! regriller, depuis j'ai pas eu le courage de me pencher dessus.QUESTION : l'utilisation des resistances 6ohms / 50w ( donc pour deux ampoules) creeraient elles une surtension..
Le fait de monter dans les tours aussi ou pas ?
De quel merdier cela pourrait venir ? Help me please !
